十多年前,日本汽车因其可靠的声誉和低油耗而受到大家的喜爱,其销量一度压制了其他国家的代表。其中最著名的是日本三剑客日产天籁、本田雅阁和丰田凯美瑞。但这么长时间过去了,老对手不断前进,新对手不断涌现。这三个剑客现在过得怎么样?
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一
东风日产天籁
指导价:17.98-26.98万元
日产的天籁现在已经到了第七代,可以说除了名字之外,它与之前最经典的车型几乎没有什么关系。年轻的外观设计显然很讨年轻人的喜欢,扁平宽阔的造型、流畅的线条和锋利的腰线都在展示其年轻化的实现。
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内饰设计适中,保留了一些中型家用车应有的舒适氛围。只有那些名字中带有“导航”字样的人才能处理技术配置,该配置配备了车道合并辅助、车道偏离警告、车道保持辅助、AEB等主动安全功能,以及360度全景成像和ACC自适应巡航控制。
动力配备2.0升自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,两者均匹配CVT变速箱。其中,2.0升已经不能满足这个时代的动力需求,但其更低的油耗已经成为许多叫车司机的首选。之前的2.5升V6发动机被历史的河流冲走了,更换后的2.0T发动机动力强劲。它每100公里可以加速7秒,这表明平滑度已经不复存在。
据中国汽车工业协会统计,2021 12月天籁销量为20008辆。2021全年的销量几乎排在轿车排行榜的前15位,低于雅阁凯美瑞的销量,使其成为三兄弟中表现最差的。然而,看看其他美国、韩国和法国品牌,情况一点也不差。
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二
广汽本田雅阁
指导价:16.98-25.98万元
雅阁目前已经四十多岁了,目前正在市场上销售第十代车型。与它的两个兄弟相比,雅阁显然最关心中国市场,在国内生产方面与世界同步。当然,国内消费者并没有让本田失望,而是通过购买反应予以关注。第十代雅阁在三年内售出了60多万辆。在外观方面,雅阁并没有像天籁那样与旧款车型脱节,即使看到前两三代车型的影子,也增添了年轻感。它提供7种外观颜色和3种内饰颜色。
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室内设计不能让人一见钟情,但更耐用。经过这次改造,它终于应用到了本田CONNECT 3.0系统上,该系统比大多数日本汽车具有更丰富的功能。不幸的是,10.25英寸的中控屏幕减少了物理快捷键和旋钮,操作起来比以前方便多了。
动力有两种类型:1.5T发动机和2.0L+单电机,分别与CVT或E-CVT变速箱匹配。与偶尔困扰你的1.5T发动机相比,锐混车型的i-MMD混合动力系统确实不错。开车时,你几乎不会注意到在燃油和电力之间切换的过程。NEDC的综合油耗仅为4.4升左右,是家用和商用的不错选择。2021,汽车协会的销量为197742辆,略低于2020年,但在轿车排行榜上排名第11位。
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三
广汽丰田凯美瑞
最后,还有三兄弟中混动最好的车型,第八代丰田凯美瑞,指导价为17.98-26.98万元。2021,凯美瑞全年售出217724辆,在轿车排行榜上排名第九,也是最畅销的中档轿车。在我的印象中,凯美瑞是一款从世界上脱颖而出的中年汽车。到了第八代,它已经变身为精灵男孩,乍一看比天籁更具攻击性,甚至有点凶猛。事实上,习惯它并不坏。
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内饰的升级具有颠覆性,中控区域的不规则设计,颇具创新性。使用木纹作为装饰也不会显得过时。
有许多动力选项可供选择,包括2.0升和2.5升发动机,以及双发动机版本,与CVT、8AT和E-CVT变速箱匹配。凯美瑞的三大部件是三款车中最可靠的,2.5升发动机性能良好,值得拥有运动外观。
采购汇总
事实上,日本三剑客目前的水平已经相当高了。显然,在经历了剧烈的变化之后,他们也得到了大家的认可。每辆车都有突出的特点,比如天籁的动力,雅阁的智能配置,凯美瑞的动力系统。价格和销量的差异并不显著,完全可以根据自己的喜好进行选择。
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