1月13日，海外媒体发布了一组宝马iX1车型的新谍照，并首次曝光了其内饰。新车将基于UKL2平台打造，定位为纯电动紧凑型SUV，并将于今年3-4月左右正式发布。
外观方面，宝马iX1的前脸预计将配备与iX3相同的封闭式双肾格栅。下格栅设计有多条横幅，搭配两侧的LED灯组，仍然可以看到当前车型的影子。在细节方面，新车与iX3一样，有多个蓝色装饰，体现了宝马家族新能源车型的特点。
该车的侧面仍然使用了与当前宝马X1类似的设计，流行的隐藏式门把手没有出现。车轮也使用X1的车轮作为伪装进行了测试。iX1在车尾顶部配备了一个小型车顶扰流板，两侧的尾灯组看起来更加立体。后保险杠经过了全新设计，底部可以看到类似扩散器的突出形状，为整车增添了动感元素。
内饰首次曝光，宝马最新的双屏设计出人意料地被安装了。预计它将与新发布的2系列内饰相似，两个屏幕的尺寸均为12.3英寸，并配备了新的iDrive 8系统。副驾驶前方将使用贯穿式出风口，中控台下部也将采用全新的控制区，增加了储物空间。
关于电力行业，目前还没有正式发布进一步的信息。新车预计将提供单电机、双电机和“M性能”性能版本。作为参考，工信部最近申报的华晨宝马i3搭载单电机和三元锂电池，最大系统功率为250千瓦，NEDC续航里程为526公里。这款新车尚未宣布引入中国的计划，但将在国内发布，不会发生任何事故。在售价方面，根据宝马在中国“油电同价”的定价策略，预计iX1将维持与X1相似的价格，在中国的指导价为27.98万至33.98万元。新车将与梅赛德斯-奔驰EQA、奥迪Q4 e-tron和特斯拉Model Y等纯电动SUV竞争。
2021年，特斯拉共交付了936172辆汽车，同比2020年的499647辆增长了87，特斯拉的增速超出此前所有分析师的预期。
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