当谈到2021最受欢迎的车型时，国产丰田赛纳无疑是其中之一。从确认引进国产车到正式上市，关于赛纳的各种消息都在空中飞舞，其中最多的是“涨价”和“销量”。突破别克GL8长期以来的地位是一个伟大的举措。
也许是炒作把我逼疯了，也许是过度自信。在赛纳上市之前，广汽丰田4S巧妙地制定了各种“涨价”措施。据一位销售人员介绍，赛纳在10月份即将上市时，该店召开了一次会议进行研究，预计到今年年底，该店的订单量将超过100台。因此，他们制定了一个所谓的装修，附加价格为4.5万元，当时他们的信心很高。
然而，在10月份，整个商店只订购了8台，导致业绩非常惨淡。因此，11月，该店将装修价格下调至2.8万元，但仅略好于10月，共有11套售罄；12月，价格涨幅再次下调至1.4万元，但截至当月24日，仅售出3套。由于销量不佳，丰田尚未公布萨那的订单数据。相反，发布了一张海报，上面写着：12批发销售2791辆，丰田的高端旗舰MPV产能正在逐步释放，新车正在热情交付。
然而，正是这张海报引发了许多网友的嘲笑。有些人直接指的是批发，也就是说他们已经把商品卖给了4S店。那么赛娜在12月份卖出了多少呢？一位网友通过专业数据网站获得了其销量：932辆，在国内MPV销量排行榜上排名第19位，仅次于宝骏730和吉利嘉际。
作为赛纳的直接竞争对手，别克GL8上个月共售出14022辆，11月共售出21554辆，在销量排行榜上排名第二。此外，塞纳在中国的定价远高于美国，全新丰田西耶纳前轮驱动车型的定价为34460-4.99万美元，四轮驱动车型的价格为36460-50460美元。国产后的价格为30.98-40.58万元，仅提供前轮驱动版本，明显高于美国市场。再加上价格上涨，这对国内消费者来说真的是一个大错误。
幸运的是，绝大多数国内消费者仍然保持清醒。赛娜就是赛娜，有这么多替补。你可以提高价格而不买！
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