据外媒报道，1月11日，2022年北美汽车、卡车和多用途车（NACTOY）评选结果揭晓——福特小牛（Ford Maverick）被评为年度卡车，福特野马（Ford Bronco）被评为了年度SUV，本田思域（Honda Civic）被评作为年度轿车。这是福特连续第二年在NACTOY大奖中获得两项大奖，也是本田思域自1994年成立以来第三次获得该奖项。
2022年北美年度汽车奖由来自美国和加拿大媒体的50名汽车新闻专业人士组成的小组通过三轮投票选出。预选赛共有36名合格模特，半决赛有23名模特入选，决赛有9名模特入选。评委在评选过程中考虑的因素主要包括细分市场的领导地位、创新、设计、安全、运营、驾驶员满意度和成本效益。最终选定的三种型号是其中最好的。
在2022年北美年度最佳汽车奖中，本田思域、Lucid Air和大众高尔夫Mk VIII（高尔夫R/高尔夫GTI）晋级决赛，最终本田思域当选。这也是思域自2006年和2016年以来第三次获得北美年度汽车奖。凯利蓝皮书高级分析师、行业评论员兼评委Jack R.Nerad表示，“如果汽车制造商被限制只能生产一款车型，那就应该是本田思域。这款车结合了你能想到的所有突出功能-低成本、高燃油效率、实用、舒适、可靠和驾驶乐趣。”Lawrence Ulrich，TheDrive首席汽车评论员兼评委也称赞“新款思域展现了本田最好的一面”。重新设计的2022款本田思域（Honda Civic）是2021美国最畅销的紧凑型汽车，销量达263787辆。
在2022年北美年度卡车奖中，福特小牛、现代圣克鲁斯和Rivian R1T进入决赛，最终赢得冠军。《设计新闻汽车》高级编辑兼评委Dan Carney指出，“福特Maverick混合动力皮卡开创了自20世纪80年代克莱斯勒小型卡车以来的第一个新车型类别。该领域的潜在竞争对手要么过于昂贵，要么过于浪费，要么过于高端。Maverick是第一款经济、高效、入门级的多功能皮卡。“在最终选定的三款车型中，福特小牛是去年9月推出的最新车型。去年，福特在美国交付了13258辆小牛。
在2022年北美SUV大奖中，福特野马被选为2022年北美年度SUV，福特野马、珍妮丝·GV70和现代Ioniq 5进入了决赛。福特野马的耐用性赢得了评委们的一致支持。拥有30多年汽车评论员和《底特律新闻》评委经验的Henry Payne说：“福特野马是同类车型中的‘本垒打’。它不仅是吉普牧马人最强大的竞争对手，而且在外观和电子技术方面可以与更昂贵的路虎卫士竞争。福特在美国共销售了35023辆野马。”。
福特已经连续两年获得北美SUV和年度卡车奖，因为它正在调整其产品组合。福特逐步淘汰轿车，专注于高利润和受欢迎的车型。福特美洲和国际市场集团总裁库马尔·加霍特拉（Kumar Galhotra）表示：“我们决定提供一个满足客户需求的新产品组合，我相信这个奖项是对我们所有关键决策的认可。”2021，福特野马Mach-E和重新设计的F-150赢得了北美年度SUV和卡车奖，而现代凭借其Elantra轿车赢得了2021北美年度最佳汽车奖。
近日，浙江富特科技股份有限公司宣布完成亿元战略轮融资，此轮融资由产业投资机构湖北小米长江产业基金合伙企业投资，这也是富特科技继广汽资本、蔚来资本、安吉产投等战略投资之后的又一位重要产业资本。
1900/1/1 0:00:00“稳住，我们能赢。”2021年的倒数第二天，滴滴发布了三季度的财报。财报数据显示，2021年滴滴三季度营收为427亿元，同比微降167，环比下滑1148。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，宝马公司与屡获殊荣的作曲家HansZimmer联手打造IconicSoundsElectric声音包。在电动汽车中，使相对平静的驾驶体验更具情绪色彩。
1900/1/1 0:00:00比亚迪要推出高端新能源品牌已经不是什么新鲜事，据悉该品牌首款产品车型为一款硬派越野车。
1900/1/1 0:00:00随着新能源车的普及，国内有能力开辟大客户的头部PCB厂商有望斩获更多的市场份额。文每日财报刘雨辰电动汽车电子化程度远高于传统动力汽车，新能源汽车快速渗透提升行业整体电子化程度。
1900/1/1 0:00:00“这是一个消费欺诈行为。”王智斌律师指出，欧拉好猫出口英国使用的芯片型号是高通8155，欧拉好猫涉嫌歧视国内消费者。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航