东风日产“高考之年”交卷：连续7年突破百万辆，确立“多品牌、多赛道”新路径

对于国内汽车市场而言，2021仍然是非同寻常的一年。在反复疫情和芯片供应短缺等多重因素的影响下，2021国内汽车市场充满不确定性。但随着2021的正式闭幕，各汽车公司也发布了年终成绩单，即将迎来“高考年”的东风日产也取得了令人瞩目的成绩。数据显示，2021，在双方品牌的不断努力下，东风日产的年累计销量约为113.49万辆，其中日产品牌的累计销量约104.7万辆，连续第七年超过百万辆大关；东风日产启辰全系汽车零售总额约8.78万辆，同比增长11.6%。古人有云，挖井不思虑，应未雨绸缪。经过一年的积累和收获，确保未来的持续稳定增长更为重要。行业分析表明，随着汽车行业转型升级的推进，电动化和智能化进程逐渐趋同，企业所在的行业坐标系也在悄然转移。一家公司能否跟上坐标系转移的速度，并在其中找到立足点，将决定其未来是强势跨越还是绝望离场。为此，深耕中国市场18年的东风日产给出了自己的答案。在以绿色、低碳、数字智能为轴心构建的汽车产业新坐标系（603040）中，它拥抱行业新变化，打破思维障碍，确定新一轮产业转型升级的坐标，以“多品牌、多赛道”的布局保持协同性、灵活性和侵略性，以数字化为增长引擎，实现高质量发展。在不断变化的行业形势下，确定企业发展的新定位和新方向显得尤为重要。18年后，东风日产在合资车企中始终排名第一，客户群超过1400万，这是我们的护城河。东风日产未来将以绿色、低碳、数字智能为重点，以“多品牌、多轨道”为核心布局，推动企业高质量发展。多品牌战略与日产启辰英菲尼迪的协同效应不谋而合。事实上，当前汽车消费升级趋势日益明显，汽车产品也在向多元化、差异化发展。在新的消费趋势下，东风日产的多品牌战略布局恰逢其时。今年1月初，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成为东风日产旗下的第三个品牌，与日产、启辰品牌并列。东风日产由此进入了多品牌合作的阶段。在日产启辰-英菲尼迪多品牌力量的协同布局下，东风日产将以日产品牌为骨干，巩固其“科技日产”标杆地位，以启辰品牌为智能化、电动化、年轻化的先锋力量，与英菲尼蒂品牌一起进一步探索豪华车市场的机遇。具体而言，日产品牌将继续在智能驾驶、智能互联和智能动力三大领域发力，通过超级智能驾驶、超级智能连接、超级可变发动机、e-power和日产纯电动五大技术支撑“日产智能出行”技术，五大技术落地速度不断加快；启辰品牌是东风日产智能化、电动化、年轻化的先锋，未来两年将发布三款新能源车型；

2022年，英菲尼迪品牌将以全新QX60等新一轮产品为引领，进一步满足中国消费者的需求。业内人士认为，日产启辰英菲尼迪三大品牌的协同运营，将进一步完善东风日产的产品矩阵，填补其在豪华汽车行业的空白，提升品牌的整体价值和影响力，也将为消费者提供更多元化的产品和服务。在新的品牌战略下，东风日产可以以更全面的系统实力开辟新的市场格局，为未来在中国市场的重大发展和销量增长奠定基础。目前，碳中和已成为全球汽车行业的共识，中国也提出了“3060双碳”的目标。作为碳排放的主要贡献者，如何加快碳减排和脱碳，帮助实现“双碳”目标已成为车企的共识。作为日本车企的代表，东风日产也在积极行动。但值得注意的是，在“双碳”目标下，消费者需求依然多样化。为了满足消费者的多样化需求，东风日产提出了一条包含燃料、电动汽车和纯电三大技术路线的多轨动力路径，这被认为是当前“双碳”目标的最佳解决方案之一。《日产2030愿景》将电动驱动视为一项长期发展战略。中国市场是日产最大、最重要的全球汽车市场，日产将始终与中国市场保持一致的步伐。在技术的驱动下，日产将不断提高产品和技术的竞争力，专注于智能动力、智能驾驶和智能网联三大领域。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武史表示，凭借先进的技术和更好的移动交通，日产将帮助建立一个更清洁、更具包容性和更高效的交通系统。具体而言，东风日产凭借其VC Turbo超可变发动机引领燃油动力市场，而e-power和零排放日产在低碳时代的纯电的绿色组合已成为其绿色低碳转型的技术优势。其中，VC Turbo超可变发动机作为全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，在兼顾燃油经济性的同时保证动力输出，实现了小排量发动机的重大技术突破，满足了消费者对汽车动力的期望和追求；作为日产新一代动力技术，e-power创新性地实现了保留纯电而不用担心电池寿命焦虑的优势，为中国市场带来了无需充电的电驱动新选择。据了解，2021，中国首款ePOWER车型将正式推出。到2025年，东风日产将计划在中国推出7款ePOWER车型。零排放日产纯电将进一步实现零排放目标，是推动东风日产电动化转型的重要引擎。2022年，搭载零排放日产纯电的日产Ariya将引入中国。到2025年，零排放将分为三种型号。东风日产汽车销售有限公司有限公司总经理新余：。，相信“双碳目标加速了汽车产业链的转型和重建，中国市场拥有足够大的体量和充足的消费需求。东风日产将在燃油动力、e-power和纯电领域布局多个赛道，同时不断推进节能减排目标，为用户提供更多样的个性化服务ed选项。“站在新起点上，东风日产有明确的目标和道路。凭借超过1400万的客户群和18年的积累，东风日产一定能够稳步前进，勾画出新蓝图。文/王念南

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