近日，一位领克01车主爆料称，领克01的钢材强度有降低的嫌疑，并进行虚假宣传。
此前，在2020年12月的领克01发布会上，官方宣布领克01实现了73.2%的综合高强度钢板使用率，并执行了相同的全球标准。
在发布会上的车型钢材强度图上，领克01的整个车顶横梁均采用超高强度钢材，领克101的手册中也使用了超高强度钢。但在随后的官网宣传图中发现，领克01悄然取代了该车型的钢材强度数据图，车顶横梁后半部由之前的超高强度钢材改为高强度钢材。更改图像的时间是在去年5月26日左右。
与此同时，去年5月，东车地还对领克01进行了拆解，并对领克02的横梁钢材进行了强度测试。前部和后部之间存在差异，前部由A级钢制成，后部由C级钢制成。
一些车主基于此对领英的虚假宣传提出了质疑。不过，目前林克尚未对此做出回应，今后将保持警惕。
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