最近，梅赛德斯-奔驰的第一辆电动汽车EQC频繁出现电机故障的报道。在汽车论坛上，车主们就各种故障提供了反馈，其中最严重的是“发动机因冷却液而烧坏”。然而，梅赛德斯-奔驰并没有对此事做出积极回应，也没有公开提供明确的解决方案，这无疑激怒了许多车主。近日，68名EQC用户发表联合声明，谴责梅赛德斯-奔驰的维权行为。联合声明最终发挥了作用，梅赛德斯-奔驰今天做出了第一次回应。全文如下：1经与我公司系统中的检查/维修记录初步匹配，发现大部分客户车辆已进行检查或维修并投入正常使用；仍有个别客户的车辆已经维修，正在等待客户到经销商处取车。同时，我们正在逐步与这些客户逐一联系，积极了解他们的担忧，并有针对性地做出回应。此外，我们正在积极研究客户对车辆使用情况的反馈，并将在此基础上制定具体的产品优化计划。
最后，简单回顾一下整个事情：根据车主的说法，梅赛德斯-奔驰EQC的故障是由于驱动电机的内部冷却液密封失效和泄漏，导致电机直接燃烧。一些更换了发动机的车主再次经历了同样的情况。该事件持续发酵，近日已有68名车主联合发起维权。声明称，车主希望梅赛德斯-奔驰制造商公开披露梅赛德斯-奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息和解决方案；启动汽车产品质量缺陷召回程序，及时消除安全隐患；对于更换了电机的车主，应按照新的三包政策执行所有相关政策，并应归还或更换车辆；对于所有出现电机/电池和电子控制故障的梅赛德斯-奔驰EQC车主，应延长“三电”系统的保修期，并延长终身保修承诺
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