比亚迪加入涨价阵营 分析人士：近期终端或现越涨越买

据财联社报道，1月21日，比亚迪在长沙、武汉等多个城市的经销商宣布，他们将在年后提高所有系列车型的价格。同日晚间，比亚迪官方宣布将从2月1日起上调部分车型的官方指导价。财联社的几位分析师表示，最近的价格上涨可能会促进终端交易。1月21日下午，比亚迪长沙一家经销商的销售人员告诉财联社记者，由于原材料成本的增加和新能源补贴即将下降，比亚迪未来售价将全面上调数千元。具体的增长尚未得到通知。随后，财联通讯社记者在小红树获悉，不仅长沙，而且比亚迪在武汉、深圳、西安等地的许多销售人员也发布了节后涨价的消息。有消息显示，元pro涨了7000元，汉ev涨了5000元，宋pro dmi涨了1000元。具体涨幅仍有待进一步通知。同日晚间，比亚迪汽车在其官方微博账号上发布消息称，由于原材料价格大幅上涨以及新能源汽车购置补贴下降，比亚迪汽车将调整王朝网络和海洋网络相关新能源汽车车型的官方指导价，上调幅度在1000元至7000元之间。

图片来源：自2021 12月以来，特斯拉、小鹏和哪吒等多家汽车公司在比亚迪的官方微博账户上宣布其部分车型涨价。最近，一些媒体表示，尽管汽车价格和保费都有所上涨，但并没有挫伤特斯拉在中国的消费者热情。对于比亚迪此次的涨价，感兴趣的消费者告诉财联社记者，由于电池寿命的原因，他们一直在等待预定的车型。尽管年后可能会涨价，但他们不会急于订购汽车。也有网友表示，原材料价格大幅上涨，各家车企纷纷调整价格。比亚迪最近的涨幅相当可观。振力研究首席执行官Mako告诉财联社，在不久的将来，有可能购买越来越多的股票，但需要随着时间的推移进行观察。比亚迪表示，此次价格调整将于2月1日生效，在此之前以保证金签订合同的客户不受此次价格调整的影响。上述销售人员还告诉财联社记者，目前订车仍按照现行政策执行，新年后将开始调价。此前，Merco在一篇文章中表示，2022年电动汽车的价格将成为终端销售预期的不确定因素之一。随着产业链的价格上涨向下游传导，制造商在确信成本会继续上升的情况下往往会提前生产，而消费者则确信通货膨胀会导致货币贬值，并倾向于提前消费，从而导致价格上涨时购买更多的现象。然而，这种现象仍会出现拐点，随着时间的推移，拐点到来的可能性也会增加。一位行业分析师告诉财联社，“价格上涨，买得越多”的现象是可能的。“明年补贴将减少，车企的压力将更大。车企也将生产更多。从整体消费预期来看，该人士表示，汽车需求相对刚性较大，目前终端价格的上涨对需求的影响有限。同时，可能还会有相关政策来促进消费。”政策层面的裁决。值得注意的是，1月21日，国家发展改革委、工业和信息化部等七部门印发了《促进绿色消费实施方案》。《规划》提出，大力发展绿色交通消费，大力推广新能源汽车，逐步取消各地对新能源汽车的限购，推动免限制、路权等支持政策落地，加强配套基础设施建设……

充电换电、新能源存储、加氢等领域，积极推动车船用液化天然气的发展。推进新能源汽车换电池模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。

标签：比亚迪汉特斯拉小鹏

汽车资讯热门资讯