测试显示特斯拉刹车不灵，是因为偷踩了电门？千万粉丝大V遭质疑，特斯拉大动作来了…

特斯拉愤怒了，将起诉大V“小刚前辈”的数百万粉丝。

据新浪汽车报道，从知情人士处获悉，特斯拉将于今日正式起诉网红陈振刚。至于起诉的原因，根据特斯拉的说法，应该是由于测试数据造假。

新浪汽车表示，根据特斯拉相关部门的官方回应，确实存在此事，并于1月26日正式向法院提起诉讼。

@小刚是一家汽车自媒体，目前在抖音拥有1462万粉丝。

1月26日，@小刚学长在微博上发文称“好吧，我明白了”，似乎对此事做出了回应。

备受争议的大V测试视频

发问者：剧本做得不好，编剧作弊了

特斯拉和@Xiaogang Senior之间的纠纷始于2021 4月29日至30日，当时@Xiaokang Sensor在互联网上发布了两段视频，标题是“用两辆自己的汽车进行紧急制动测试”。

视频中，@小刚Senior对特斯拉Model 3和小鹏P7汽车进行了紧急制动功能测试。视频中的结果显示，小鹏P7的表现完全优于特斯拉Model 3。

在两段视频中，@小刚学长在车道上安装了1:1的车辆牌照和充气假人，以测试紧急制动功能。面对车辆的牌照和充气假人，特斯拉Model 3没有成功刹车，而小鹏P7在两次测试中都成功刹车。面对车牌时的制动距离约为90厘米，面对充气假人时的制动间距约为30厘米。

特斯拉已经两次在没有任何制动反应的情况下坠毁，”@学长肖刚在视频中说道。字幕解说显示，汽车测试没有刹车，假人测试确实刹车但没有刹车。

@肖刚学长在视频中反复强调，他没有踩到任何人，也没有赞扬任何人，“这两辆是我自己心爱的车，我只是做了一个简单的测试并记录了下来

然而，最近，抖音账号@小李飞车发布了几段质疑这两段视频真实性的视频，让事情在社交媒体上再次发酵。

从今年1月19日开始，@小李飞车陆续发布多个视频称，在@小刚学长的紧急制动对比视频中，他在Model 3的测试中踩下了电动开关，质疑结果的真实性。

@小李飞车在视频中表示，在小刚学长的视频《用两辆最喜欢的车测试紧急制动》中，特斯拉Model 3的能量条显示，该车在与模型碰撞并停在车牌上之前仍有动力输出。“他甚至不知道特斯拉的屏幕可以显示踩电动阀和动能回收的状态。他没有做好剧本，所以编剧作弊了。”

@小刚学长在小刚的日常生活中发布了一段回应视频：他认为轻踩油门并不影响紧急制动干预。他之所以踩油门，是为了严谨，符合当时50公里/小时的测试标准。以前，燃料收集得太早，动能回收减慢了速度

他还承认，第一次测试后出现了一些有意识的操作错误，所以他进行了第二次测试，即使没有踩下油门，Model 3仍然没有刹车。

但@小李飞车对这种解释并不满意。他认为，不管怎样，@小刚学长应该在踩油门前告知网友，这是一种“踩油门状态”。

值得注意的是，1月21日，特斯拉法务部抖音号的以下列表中添加了@小刚，一名大四学生。

1月22日，@小刚学长回应了整个事件。他表示，在测试过程中，特斯拉的动能回收导致车辆速度下降。为了将测试速度保持在50公里/小时，他踩下油门以提高车速。为了严谨起见，还进行了第二次测试。

@小刚学长说，在第二次测试中，加速器没有p……

已通过，但车辆仍未停下。“当时，我觉得第一次测试中存在一些操作错误，所以我进行了第二次测试。然而，在第二次检测中，在没有任何错误的情况下，特斯拉也识别出了假人和假车，而这辆车仍然没有启动紧急制动

@小刚学长说，怀疑论者总是坚持第一次测试，但避免第二次测试的结果。对于特斯拉法律部门对他的关注，@资深小刚表示感谢，“特斯拉法律部门的签名‘独立思考，明辨是非’正是我想说的

1月25日深夜，@小刚前辈再次回应，称自己目前正遭受“网络暴力”的影响，并被其他创作者造谣曝光。

特斯拉法律部门正在采取行动

起诉车主索赔500万元

自去年以来，特斯拉因车主维权、多次刹车失灵等事件而饱受负面新闻困扰。去年6月1日，在微博上，有网友发现特斯拉注册了“特斯拉法务部”账号，并简单介绍了“独立思考，明辨是非”。

除了微博平台，“特斯拉法务部”还在今日头条、抖音等平台注册了同一账号。

尽管尚未发表任何文章，但“特斯拉法律部门”已经采取了行动。

去年5月29日，头条自媒体博主“五千年兔”发文称，特斯拉法务部门曾秘密给他们发信息，声称公司已向北京法院提起诉讼，博主可以联系对方沟通。

私信内容为：我公司注意到您仍在持续发布与我公司有关的侵权内容。请注意，我们公司已向北京法院提起诉讼。如果您希望进一步沟通，请通过上述联系方式与我们联系。

特斯拉的法律部门也在帖子下方评论称，“互联网不是一个法外之地”。

此外，去年5月28日晚，“特斯拉客服支持”官方微博账号发布了多封自媒体致歉信，为有关特斯拉的虚假或负面言论道歉。

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值得注意的是，去年8月，特斯拉起诉韩超侵犯其名誉权，共赔偿505万元。

特斯拉已提起四起诉讼：

一是责令被告立即停止侵权行为，并立即删除新浪微博平台上发布的所有侵权内容以及与侵权内容相关的所有评论和回复；

第二份是命令韩超在其个人微博账户上道歉30天并消除对两名原告的负面影响的声明；

三是判令韩超赔偿第二原告经济损失500万元；

四是判令被告为第二原告承担合理维权费用5万元，合计索赔505万元。

据介绍，2019年6月，韩超通过特斯拉官方认证购买了一辆特斯拉Model S车型作为二手车。事后，韩超委托机动车司法鉴定机构对该车进行检查，发现该车后侧板有切割、焊接痕迹，经鉴定为事故车辆。韩超起诉特斯拉因销售欺诈在事故中销售二手车。法院一审裁定特斯拉公司存在销售欺诈罪，并根据《消费者权益法》的相关规定，向车主韩超返还人民币151万余元。特斯拉对此提起上诉，去年9月17日，法院二审维持原判。

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