加速不到5秒 续航1426km 这两台中国车已成“混动珠峰”

与近年来纯电动汽车的星光熠熠相比，混合动力市场似乎有些萧条，主要是因为一些城市的混合动力汽车无法享受到与电动汽车相同的特权。另一个问题是，混合动力车型通常价格昂贵，动力较弱，在没有电的情况下油耗很高。但随着技术的发展和这两款车的出现，打破这种印象似乎已经不远了。

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一

摩卡DHT PHEV

预售价格：299-31.5万元

Wei品牌Mocha基于Lemon平台，采用与燃油版相同的设计。它只在车尾使用一个标志来表明自己的身份。这款车有一个14.6英寸的中控屏幕，并配备了高通8155芯片，使其反应非常灵敏。液晶仪表盘显示了丰富的信息，包括能耗和电池电量，以及动能回收信息。

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动力系统由1.5T发动机、130kW前驱电机、135kW后驱电机和39.67kWh高能量密度电池组组成，匹配DHT变速箱。高性能四驱版本的官方加速时间为4.8秒，WLTC油耗为每100公里6.3升。

1.5T发动机技术的亮点包括11.8:1的高压缩比设计和米勒循环技术，可以减少部分负载泵气体损失，提高燃油效率。事实上，这款车只有两种基本模式，即强制混合动力和纯电动。此外，还有七种驾驶模式可供选择，电池电量可以保存并设置在30-80%之间。然后，车辆可以根据设置调整干预级别。

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二

星越L雷神嗨·X混合动力

预售价格：17.37万元起

这款车号称是中国第一款可以瞬间秒杀日系车型的混合动力车。它的基础是一辆星越L，但它的外观尚未揭示庐山的真实面貌。根据现有信息，可以知道前脸变成了水平格栅，并添加了LED灯带和照明车标。车轮已改为低风阻型。该车的布局与常规的星越L基本相同，有三个尺寸不小的屏幕。该车配备了最新的Galaxy OS系统，支持多个预设场景和可定义的菜单。

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另一个值得期待的原因是几乎不可战胜的混合动力系统。我们的同事测量到，55升的燃油可以行驶1426公里，平均油耗为3.9升/100公里。这款车还创下了两个世界新高，第一个是DHE 15 1.5T发动机，这是目前热效率最高、覆盖范围最广的量产发动机。

第二款搭载DHT Pro三速可变电驱动变速箱，使雷神Hi·X能够在20-70公里的速度范围内实现纯电动、增程和混合动力的无缝切换，具有流畅的动力输出和按需功能。仅仅根据身体感觉很难区分驾驶的形式。由于在车辆中部增加了一个电池，与Starcross L相比，它的重心更加集中，因此在驾驶时具有更好的跟踪和地面感觉。这是一款集油耗、动力和驾驶品质于一体的车型。

采购汇总

事实上，这两款车在混合动力和插电式混合动力领域的水平已经达到了珠穆朗玛峰的顶峰。国内外很少有品牌能与他们正面竞争。有了他们的蓝图，混合动力车型的未来市场仍然值得期待。

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标签：星越L摩卡魏牌

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