在过去的几天里，网上出现了许多重新设计和升级车型的伪装谍照，其中最让我惊讶的是奥迪A4 Avant的伪装汽车照片。因为按照奥迪每八年更换一次的传统，B9车型已经到了退役时间，而奥迪此前曾表示将在2032年前完全停止生产内燃机，所以这应该是最后一代“奥迪A4”。
奥迪A4是我初中时最喜欢的车型，当时我的印象还停留在电视剧《奋斗》中国产的奥迪A4上，这部电视剧还没有延期。2007年晚些时候，奥迪A4成为A4L，引领了一股持续的延伸浪潮，直到今天。说起现在的B9，准确地说应该是B9.5，指导价为32.18万-39.68万元。它提供了两种风格的外观，并增加了许多RS系列的独家设计，以增强运动感。
配置足够大方，全液晶仪表盘和12.3英寸触摸屏是整个系列的标准配置。最新的多媒体交互系统是专门为国内市场开发的，支持CarPlay和CarLife，同时提供基本的娱乐功能。作为加长的先驱，奥迪A4L在空间性能方面仍然表现出色。2908毫米的轴距和500毫米长的座垫，无论你是高、矮、胖还是瘦，都会让你感到宽敞舒适。根据目前40TFSI和45TFSI的供电情况，采用了高低功率的2.0T发动机，从这一代起，四轮驱动系统不再是高功率的专属。
最后，让我们来看看全新的A4。国内加长是肯定的，该平台肯定仍然是MLB Evo平台，仍然采用垂直前轮驱动。由于奥迪目前正在加速电动化，因此有可能在动力上增加一台轻型混合动力发动机，甚至推出纯电动或插电式混合动力版本。从Avant迷彩车照中可以看出，新款A4的前格栅尺寸比现在小了很多，视觉效果应该更接近于低趴的宽体方向。
事实上，目前在售的A4L的综合实力仍然非常强大。尽管BBA分别代表豪华、运动和科技，但这三个品牌近年来逐渐变得平庸。一旦优势基本相等，就变成了品牌力和折扣的竞争。然而，不管怎样，奥迪A4L和其他车型完全数字化的日子越来越近，拥有内燃机A4的机会越来越少。不要等到黄色的花椰菜冷却后才考虑吃它。
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