新浪科技讯-北京时间2月24日上午，据报道，当地时间周三，福特首席执行官Jim Farley在直播的Wolf研究会议上表示，没有拆分电动汽车或汽油燃料汽车业务的计划。他还补充道，“我们知道NIO和特斯拉是我们的竞争对手，我们必须击败他们，而不仅仅是与他们平起平坐。我们还必须击败内燃机行业的竞争对手。”一些投资者敦促福特及其竞争对手通用汽车拆分各自的电动汽车业务，以更好地挖掘这些业务的全部价值。目前，特斯拉不仅是电动汽车行业的领导者，也是世界上市值最高的汽车制造商。福特此前否认了有关他们正在考虑分拆电动或内燃机汽车业务的报道。这家美国汽车制造商上个月宣布，他们将在24个月内在全球范围内拥有60万辆电动汽车的年产能。法利表示，该公司的管理团队认为，他们的电动汽车和内燃机汽车业务在盈利能力方面表现不佳。他还表示，福特认为，通过提高质量、降低结构成本和降低车辆复杂性，可以大大降低传统内燃机汽车业务的运营成本。当谈到内燃机业务时，他说：“我们有太多的人，太多的投资，太复杂，而且没有专业知识来转换资产。简单地说，这是一种浪费。为了实现电动汽车的利润率，正如我们在特斯拉等公司看到的那样，我们需要真正的专家来推动这一规模。”。“他还补充道，福特需要专注于电气零部件。在先进的电气架构和数字客户体验领域雇佣更多的专业人员。在电动汽车业务方面，法利表示，福特正在与供应商合作，确保锂、镍、稀土和铜等关键电池原材料的供应，以最大限度地降低风险他表示，福特需要消除其销售系统中的“昂贵库存”，让消费者更容易在交付前预订和跟踪车辆的装配过程。
北京商报讯2月24日，FaradayFutureIntelligentElectricInc
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