1月皮卡销量排名：长城依旧领先 江西五十铃腰斩

虎年伊始，国内皮卡市场经历了一场“转型”。中国乘联会数据显示，刚刚过去的1月，国内皮卡市场销量4.2万辆，同比下降11.8%，环比下降28.9%。

从皮卡市场排名前十的企业来看，尽管长城汽车（601633）排名第一，但由于缺芯等原因，其销量下降42.2%，至1.29万辆，其次是上汽大通，增长120.6%，至6595辆。江淮皮卡也表现出色。1月，其销量超过5000辆，JMC皮卡仍表现强劲，月销量为4894辆。此外，郑州日产和长安皮卡在1月份的销量均超过3000辆，其中江西五十铃、北京汽车福田皮卡、河北中兴和上汽通用五菱排名第7至第10。值得注意的是，由于基数较小，上汽通用五菱皮卡销量同比增长6783.3%。具体情况如何？让我们一起来看一看！

TOP 1:长城汽车1月销量：12860辆受缺芯影响，长城皮卡1月销量变化较大。1月，长城皮卡销量为12860辆，同比下降42.2%，较去年12月的25033辆环比下降48.6%，排名第一。

纵观国内皮卡市场，无论时代如何变迁，长城皮卡始终是领导者，当之无愧的“霸主”。此外，长城皮卡不仅在国内大受欢迎，而且在国际市场上占据主导地位。在消费和需求升级的驱动下，皮卡正呈现出乘用车和高端化发展的趋势，长城炮是其中的佼佼者。最近，长城皮卡又推出了钻石炮。作为一款商用皮卡，它确实有着独特的魅力。

然而，许多国内车企已经开始重视皮卡市场，江铃汽车（000550）、郑州日产、江西五十铃、上汽大通、江淮汽车（600418）等制造商的皮卡市场份额都出现了不同程度的增长。这对长城皮卡来说绝对不是一个好信号，需要认真对待。TOP 2：上汽大通1月销量：6595辆，深耕汽车行业十年，上汽大通皮卡终于开始崭露头角。1月，上汽大通皮卡销量达到6595辆，同比增长19%，环比去年12月的3401辆增长34.4%，排名第四。

随着国内皮卡政策的完善和放开，消费者对皮卡的喜爱程度越来越高。凭借C2B用户共创定制的“王牌”、强大的技术积累、多品类布局，上汽大通正以“黑马”姿态成为皮卡市场的生力军。上汽大通T70、上汽公牛T90等产品拥有卓越的动力性能、五星级可靠的安全性能、便捷的智能配置，让热爱皮卡的用户乐此不疲。

在强劲的全球皮卡市场中，上汽大通也在美洲、澳大利亚等全球皮卡高地展开竞争，多年来与日本、美国等老牌品牌展开竞争。其细分市场份额持续上升，实现了品牌向上增长。前三名：江淮汽车1月销量：5074辆。毫无疑问，江淮皮卡正在成长为国内皮卡市场的“主力军”。1月，江淮皮卡销量达到5074辆，同比增长50.3%，与去年12月的4571辆相比增长11%，排名第三。

近年来，国内皮卡市场持续繁荣，江淮汽车也嗅到了市场上的好机会。据悉，江淮汽车于2022年1月正式调整组织架构，整合集团内部皮卡生产和销售体系，成立皮卡公司事业部，并进一步专注于发展皮卡业务。在新的组织结构的推动下，江淮皮卡在国际和国内市场都做出了充分的努力，在T6、T8、T8 PRO和高端乘用车皮卡的崎岖旅程中取得了令人印象深刻的成绩。

据悉，江淮皮卡正在加快自动挡车型的研发，新动力（310328）和造型T8PRO、汉都自动挡车型和新能源皮卡将于今年下半年正式发布。届时，江淮皮卡的销量可能会进一步增长。前4名：江铃汽车1月销量：4894辆。在国内皮卡市场上，江铃皮卡的实力还是很强的。1月，江铃皮卡销量达到4894辆，同比下降12.5%，与去年12月的8593辆相比下降了43%，排名第四。

在……之下……

可以避免的皮卡解禁政策，近年来皮卡市场的销量呈现出持续上升的趋势。为了更好地占领市场，江铃皮卡也加大了产品布局的调整力度。截至目前，江铃皮卡已经形成了以域虎7和域虎9为主要皮卡的新宝典矩阵。其中，江铃新宝电是江铃主要基础皮卡的一款车型，由玉湖3打造；雨虎7是江铃打造的一款适合商务和运输的大型皮卡，主要面向中高端市场；雨虎9是由江铃和福特联合开发的一款美式大型皮卡，是江铃高端皮卡的旗舰车型。

随着皮卡乘用车进程的加快，除上述车型外，江铃皮卡也在布局定制化皮卡车型，如江铃渔湖钓鱼版、亲子版等车型，为广大皮卡用户带来更好的皮卡乐趣生活。前五名：郑州日产1月销量：3638辆。尽管受到疫情和芯片短缺的影响，郑州日产仍能保持如此强劲的实力，实属不易。1月，郑州日产皮卡销量达到3638辆，同比下降9.3%，环比去年12月的4034辆下降9.8%，排名第五。

凭借相对完整的产品矩阵，郑州日产皮卡一直有着良好的市场表现。其中，瑞奇皮卡是郑州日产的销售骨干，以稳定的质量和实惠的价格获得了广泛的市场认可。作为国内合资皮卡市场的重要代表车型之一，纳沃拉凭借出众的综合性能一直受到用户的青睐；瑞奇6在底盘方面与纳瓦拉具有相同的专业水平，但其东风标志的悬架使其更具成本效益。

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2022年，郑州日产将推出一款皮卡新产品——瑞奇7。与目前的瑞奇系列产品相比，瑞奇7发生了很大的变化。它的前脸采用了全新的设计，并有自动变速箱车型可供选择。展望2022年，郑州日产的市场表现值得期待虎年伊始，国内皮卡市场迎来了新的开始。纵观1月份的皮卡市场，前10大皮卡公司中有5家实现了增长。其中，上汽大通、江淮汽车、长安汽车（000625）、上汽通用五菱在皮卡市场均实现了50%的月增长率，实现了“开门红”。2022年，国内皮卡市场的竞争才刚刚开始。谁能笑到最后，这取决于综合实力，让我们拭目以待！

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