长安CS系列家族一直保持着优异的销量。CS75系列是CS系列的骨干。长安新推出的第二代CS75PLUS自亮相以来就获得了一致好评。这次我们邀请了三位CS75PLUS车主来体验新的第二代CS75PLUS。
外观:全新外观,更年轻外观,提升外观,让你成为众人关注的焦点
外观方面,新车的整体气场与旧款车型有很大不同。汽车前部新设计的V形格栅乍一看非常有活力。大灯的设计也与旧款车型有着显著的不同,这种水晶脉冲的设计使车辆的整体辨识度非常高。贯穿拖缆的前部位置灯尺寸更宽,整体前部设计更先进。与之前的车型相比,该车侧面的19英寸车轮在尺寸上更具吸引力,并使用了动态能量设计元素。此外,侧面的一些细节也与上一代有很大不同。尾部设计采用了强烈的流光能量尾灯和四向排气,使新车的霸气侧漏。与旧款相比,我觉得新车更适合年轻人。
内饰:技术配置大大提高了材料使用率
内饰的改进更为明显。全新对比鲜明的内饰非常符合当前的设计潮流。与上一代车型相比,整体内饰工艺也有了显著改进。大面积的软包装进一步增强了乘坐体验,有助于车内的安静。同时,巨大的全景天窗还可以为家庭成员提供完美的后视效果。在技术定位方面,W-HUD的使用允许用户在不低头的情况下查看车辆的关键信息。该系统的叠加显示信息相当丰富。全新的汽车发动机系统可以带来全新的操作体验。包括新一代面部识别系统在内,手势控制和FACE ID是目前非常主流的配置。新的先进版本的武通汽车服务系统具有出色的可扩展性。配备全面的语音控制和基于场景的驾驶模式。它可以让你完全摆脱手机。新的APA5.0+远程代客泊车系统和倒车追踪功能使您能够在泊车过程中实现更多基于场景的操作。即使是新手司机也可以很容易地将车停在停车位。
动力:所有8速AT车型都能以强劲的动力提供激动人心的驾驶体验
在动力方面,2.0T的动力确实给我带来了不一样的体验。233马力的最大功率和390牛顿米的最大扭矩已经符合目前主流合资车的动力水平。这种澎湃的动力所带来的惊心动魄的驾驶体验。与同级别常用的DCT或CVT变速器相比,它在驾驶平顺性和愉悦性方面表现良好。但这一次,该系列的所有车型都升级为8速AT变速器。在保留了上述优点的同时,整体流畅度得到了显著提高。同时,车内的NVH性能也非常好。在整个驾驶过程中,底盘给驾驶员提供的反馈也非常舒适,属于弹性底盘调谐的类型。L2级驾驶辅助针对国内路况进行了优化,在驾驶过程中的表现符合国人的驾驶习惯。加速和减速的过程,以及对路况的处理,都非常温和。
总结
今天,我们邀请了几位车主试驾新款车型,通过他们的体验,我们可以感受到。第二代CS75PLUS通过全面升级延续了过去的辉煌,同时也提供了更多样化的配置。对于用户来说,新车可以全面提升我们的驾驶体验。
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