日本Green Science Alliance开发可充电铝硫电池 或将率先实现商业化

据外媒报道，总部位于日本的绿色科学联盟公司正在开发下一代电池技术。据说，与目前使用的锂离子电池相比，这种电池更耐用，更具成本效益。

可充电电池的生产对储能、发电和电动汽车具有重要意义。因此，森龙平博士和伊塔尼宏道开发了一种真正的铝硫电池软包装电池。电池采用铝负极、离子液体或深共晶溶剂基电解质、碳硫复合正极。在之前的电池技术研究中，森喜朗和伊塔尼开发了一种可充电铝空气电池。然而，由于其结构复杂，铝离子与电解质中铝金属之间的铝还原反应不稳定，很难实现商业化。研究人员通过各种测试发现，这种软电池的容量约为950毫安时g-1。在0.025摄氏度的室温下进行100次循环后，其降至200mAhg-1。这意味着电池的循环容量需要进一步提高。此外，电池电压和施加的电流应低于锂离子电池的电压和施加电流。这种铝硫电池软包装电池的开路电压约为0.9V。但事实证明，与锂离子电池相比，这种类型的软包装电池具有更大的容量、更安全和更低的成本。世界上几乎所有的学术和研究机构都对铝离子电池进行了研究，但这种类型的铝硫电池软包装电池可能是第一个实现商业化的。与此同时，绿色科学联盟正在进行研究，以更深入地了解锂硫电池。这对铝硫电池的发展产生了积极影响。然而，铝硫电池无法同时接受大电流，因此很难考虑其在电动汽车中的应用。然而，如果将铝硫电池应用于电动汽车，其优点在于工作时间长，因为电池的总容量远远超过锂离子电池。这种类型的软电池组电池不需要高电流，持续时间长，也可以用于传感器或IT应用。据介绍，与锂离子电池的电池相比，这种类型的铝硫电池具有更多的特点和优势，具体体现在以下四点：1铝硫电池的理论容量为1675 Wh/Kg，是锂离子电池高7-8倍。2.锂的成本更高，储量更少。相比之下，铝是一种丰富的自然资源，也是地球上回收最多的金属，这使得生产成本更低、更安全。3.锂离子电池是易燃的，具有一定的风险。相比之下，铝硫电池具有化学稳定性、无性和不可燃性。4.由于使用离子液体或深共晶溶剂作为电解质，所制备的铝硫电池的最高工作温度可达300摄氏度。这两位研究人员将继续探索提高电池容量和循环能力，并开始向公司和投资者发送样本。

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