几年前,在3月15日的一次中央电视台晚会上,江淮通悦因使用劣质材料导致车身漆面鼓包、钢板生锈的画面仍然隐约可见。近日,《产品可靠性报告》收到了来自河南周口的王先生的投诉。他声称,2017年初购买的安凯公交车在两年内已经在多个地方生锈。然而,直到今天,制造商还未能想出有效的解决方案。2017年初,消费者王先生购买了有限公司生产的安凯品牌大型普通客车。王先生说,车尾还有一个“电泳CED”的标志。如果使用电泳漆作为底漆,可以具有良好的防腐效果。“其他五六年前购买的轿车都没有出现过如此严重的锈蚀现象。车辆的无端锈蚀让王先生感到困惑。这是怎么回事?王先生对图片中安凯客车产品的质量提出了质疑。王说,2019年5月,车身多处出现凸起,但后来发现锈蚀区域逐渐扩大,变得更加严重。车漆表面慢慢开始开裂,车漆掉得支离破碎。在最严重的地方,很明显拳头大小的洞被腐蚀了。发现问题后,同年5月,王先生致电安徽安凯汽车公司反映此事。随后,安凯汽车事业部曹姓经理对该客车进行了现场检查,称“到指定的服务站对该车进行维修,对整辆车进行喷漆,并更换生锈的车牌。王先生说,”如果存在如此明显的质量问题,如果维修后再次出现油漆剥落或腐蚀,谁来承担责任?”并希望制造商能够退货或更换汽车。王某向安徽省合肥市蜀山区市场监督管理局投诉。曹经理说,“回收是不可能的。”。在双方多次沟通后,曹经理于2021 8月3日表示:“去指定的维修站修理汽车;或者自己找一个维修站,费用将根据公司的计算进行计算;
此外,还将提供6000至8000元的赔偿”。但这样的解决方案并不能让王先生满意。王先生和安凯汽车公司僵持多年,至今没有任何结果。对于乘用车腐蚀造成的影响,王先生无奈地说,“目前这辆车的底盘也生锈了,底盘已经锈透了。”。这是一辆吸引人的乘用车,公司已经和我谈过了。如果这辆车继续这样做,它将不被允许参与运营。从王先生提供给《产品可靠性报告》的图片中可以看出,车辆底部的油漆已经凸起,多个部位有不规则的油漆剥落,内部露出深棕色的铁锈。他说:“锈蚀和油漆剥落的范围一直在扩大,维修厂的工作人员无法保证维修后不会再次出现锈蚀。行业专业人士表示,”车身锈蚀和油漆脱落的问题并不常见。锈蚀通常是由车身中使用的铁材料质量差引起的。锈蚀和油漆剥落暂时不会影响正常驾驶,但会影响车辆的使用寿命。“车辆生锈的原因是什么?车辆本身是否存在质量问题?未来我们将如何与车主沟通?”产品可靠性报告“联系了安凯汽车营业部曹姓经理,他表示不方便接受采访,可以拨打售后热线。安凯汽车24小时服务热线表示将联系车主和周口当地售后服务,但无法直接回答记者的问题安凯汽车品牌部相关负责人回复了《产品可靠性报告》,了解到该车在保修期内运行正常,没有出现任何问题。过期两年后,我收到了消费者的反馈,说油漆有问题。收到反馈后,公司高度重视。售后经理多次联系消费者,希望他们能去售后服务站检测这款车的状况,但消费者一直没有过来,也没有经过第三方检测。这辆车已经正常行驶了六年,一直没有停下来。几年来,我们一直在与消费者沟通,但他们一直不愿意去售后服务站。根据天眼茶APP,安徽安凯汽车有限公司成立于1997年,并在深圳证券交易所上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司对安徽安凯汽车有限公司进行重组。值得注意的是,在2013年3月15日的央视晚会上,江淮同悦车身油漆鼓胀、钢板严重腐蚀等问题被曝光。为了通过使用劣质钢板来节省成本,江淮通悦轿车钢板大量锈蚀,只能通过对钢板进行局部切割和焊接来修复,严重影响行车安全。江淮员工承认,他们没有使用价格更高的镀锌板,经销商也承认存在导致积水和生锈的设计缺陷。
随着Z世代站上消费主流的舞台,消费升级态势加剧,而与其紧密相关的汽车租赁和旅游市场复苏态势喜人,也正在焕发出新的消费活力和趋势。
1900/1/1 0:00:00财联社讯,当地时间周二,大众汽车警告称,汽车行业面临的挑战越来越大,鉴于半导体短缺、供应链瓶颈、大宗商品价格高企以及俄乌冲突等因素,公司2022年的增长前景可能会受到影响。
1900/1/1 0:00:00财联社讯,又是一年315,与人们出行生活息息相关的汽车业,一直是消费者投诉的重点领域。随着行业向电动化、智能化的转型,汽车业的投诉焦点也呈现出了新的形态。
1900/1/1 0:00:00中新经纬3月15日电据路透中文网消息,日本丰田汽车周二表示,由于半导体短缺,3月追加停止国内生产。丰田将从3月22日开始到月底的八个工作日暂停一家工厂一条生产线的生产。
1900/1/1 0:00:00中国消费者报北京讯3月15日,中国消费者协会对外发布2022年“共促消费公平”消费维权年主题调查结果。
1900/1/1 0:00:00中新经纬3月15日电中国消费者协会网站15日公布的20202021年度消协组织维护消费公平十大典型案例中,点名汽车维修零配件以假充真。
1900/1/1 0:00:00