锂电池VS氢能源，谁是未来能源电池之王？ | 思维百科

目前，中国纯电动汽车在市场和技术上都处于世界领先地位，能源电池市场也在崛起。在能源电池领域，氢燃料电池和锂电池是两大主要竞争对手。尽管它们是不同的技术途径，但它们都是实现碳中和的主流能源解决方案。本期《思维百科》将从多个角度评价锂电池和氢能，看看谁是未来的能源电池之王。首先，在能源利用效率方面，锂电池和燃料电池都用电，但锂电池直接用电，氢也需要从电转化。因此，氢气作为二次能源，其能源利用效率低于锂电池，这也是马斯克氢能的重点所在；其次，在安全性方面，对于氢燃料来说，泄漏和控制是其电池系统安全隐患的主要来源，属于物理层面，而锂离子电池的安全隐患主要来自难以控制的链式反应，属于化学层面。与两者相比，锂离子电池的链式反应速度极短，因此从可控性的角度来看，锂离子蓄电池的控制难度高于燃料电池。然而，如果遇到极端严重的碰撞，燃料电池的危害会更大。就航程而言，加油就像加油一样，通常只需要3-5分钟。与锂电池相比，充电时间较慢，即使是快速充电也至少需要一个多小时。此外，氢燃料电池具有高的储能密度、轻的重量，并且通常具有更长的续航里程。通常超过500公里，而目前锂离子电池纯电动汽车是由电池容量的大小决定的。大多数纯电动汽车的续航里程在300公里左右，而少数车型的续航里程可达400-500公里；在节能环保方面，氢燃料电池在使用寿命结束后不会对环境造成污染。另一方面，锂离子电池含有大量重金属，如果不适当回收，可能会造成更大的环境污染。最后，在成本效益方面，以目前的技术水平，燃料电池和锂电池的价格都高于传统的柴油、汽油和天然气。特别是由于氢的来源、储存和安全使用的复杂性和严格性，氢燃料电池的成本仍然很高，很难在短期内获得优势。但从能源禀赋来看，中国具有富煤、缺油、缺气、富氢的特点。近年来，中国国家和地方政府出台了相关产业政策，支持氢燃料电池汽车的发展。尽管中国氢能产业规划的顶层设计尚未公布，但根据各省已经公布的氢能产业发展规划和路线图，海通证券（600837）认为氢能产业未来有广阔的发展空间。中泰证券还表示，发展绿色交通将有助于工业、交通等碳密集型产业实现碳中和，因此氢将成为补充风能、光、水等一次能源的重要能源载体，是实现“双碳”目标的重要途径。利用可再生能源生产氢气将成为未来发展的主流。■

标签：

汽车资讯热门资讯