近年来,受俄罗斯和乌克兰地缘局势影响,国际原油价格持续上涨。自2008年以来,布伦特原油期货价格已创下每桶139.10美元的纪录,目前仍在每桶100美元以上。持续的高原油价格也推高了汽油价格。根据国家发改委发布的最新政策,从3月17日24时起,92号汽油价格将上涨0.58元/升,95号汽油价格上涨0.62元/升。这标志着95号汽油“9元时代”的开始。许多汽油车车主公开表示,他们无力加油,甚至在油价上调政策生效前排队加油。面对油价的狂潮,汽油动力汽车的出行成本显然大幅增加。那么,国内新能源汽车市场如何呢?销售额有显著增长吗?带着这个问题,银柿子记者整理了新能源汽车的相关数据,供大家参考。
2022年,新能源汽车在中国的销售开局良好。来自同花顺iFinD(300033)的数据显示,2月份中国新能源汽车销量约33.4万辆,同比增长184.3%。值得一提的是,2月份中国新能源汽车出口增长的贡献率也达到了52%。此外,1月份中国新能源汽车销量约为43.1万辆,同比增长140.8%。2202年,中国新能源车销量有了一个良好的开端。此外,在政策支持和供给的推动下,我国新能源汽车产业链逐步成熟,多元化的新能源汽车产品不断满足市场需求。今年,新能源汽车有望继续保持超预期的高增长速度。那么,新能源汽车的渗透率是多少呢?
来源:同花顺iFinD的油价持续上涨给燃油车车主带来了沉重负担。再加上近期疫情对一些行业的影响,入门级汽车消费者的购买力受到了一定影响,新能源汽车的经济性正好符合当前形势和购车者的需求。来自同花顺的iFinD数据显示,2月份中国新能源汽车零售渗透率已从1月份的16.6%大幅提升至21.8%,增速惊人。根据简单的计算,在中国销售的每5辆汽车中,就有一辆是新能源。看来,油价的持续上涨不仅让油气开采行业受益,也让新能源汽车行业受益。在全球新能源汽车发展的浪潮下,世界各国都在加快电动汽车电动化的步伐。总体而言,中国和欧洲目前在新能源汽车领域处于领先地位。
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自从去年新能源汽车爆发以来,电池上游原材料价格暴涨,以及芯片短缺引起的零部件供应价格波动,蔓延至整车企业后,导致近段时间国内新能源汽车“涨价成风”。
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