零跑汽车递表港交所：三年巨亏48亿 2021年亏损扩大至28.46亿、毛利率由2019年的-95.7%改善至-44.3%

3月18日，中华网络金融获悉，浙江凌宝科技有限公司有限公司于3月17日向香港联合交易所正式提交招股说明书。中金公司、花旗集团、摩根大通和建银国际是联合发起人。

此前，中华网财经报道称，中国证监会已于1月26日收到零跑汽车向中国证监会提交的“境外首次公开发行股票”审批材料。

据弗若斯特沙利文介绍，零跑成立于2015年，是目前中国唯一一家具备全面自主研发能力的新兴电动汽车公司。公司致力于环保、安全、科技的新能源汽车的研发，业务范围涵盖三电系统的开发、电动汽车的研发、生产和销售，并提供基于云计算的车联网解决方案。是一家新兴的电动汽车公司，具有全面的自主研发能力。截至2021 12月31日，公司共有员工3190人，其中研发人员占员工总数的33.9%。

自2019年起，零运行汽车已推出三款车型，包括2019年推出的S01、2020年推出的T03和2021推出的C11。主要关注的是中国主流的新能源汽车市场，价格在15万至30万元之间。在过去的三年里，该公司已经交付了三款车型，并计划在2025年底前以每年一到三款的速度推出八款新车型。2021全年共交付电动汽车43748辆，比2020年增长443.5%。Frost Sullivan表示，就交付量而言，它是中国增长最快的新兴电动汽车公司。

根据招股书，零跑汽车计划在2025年底前推出八款新车型，涵盖各种尺寸的轿车、SUV和MPV，未来每年以一到三款的速度推出。计划在2022年第二季度推出智能纯电动中大型轿车C01，并将于2022年第三季度开始交付。C01与C11在同一平台上建造，车身长度超过五米。C01配备了LeadmotorPower和90千瓦时电池，NEDC续航里程约为700公里，每100公里加速时间不到4秒。

此外，零跑科技采用直营店和渠道合作伙伴店相结合的方式，实现门店数量的快速扩张。截至2021 12月31日，Zero Run Technology拥有23家直销店和268家渠道合作伙伴店，覆盖中国101个城市。

从财务数据来看，零跑汽车2019年实现收入1.17亿元，2020年实现收入6.31亿元，2021实现收入31.32亿元。报告期内，年度亏损分别为9.01亿、11亿和28.46亿。经调整，2019年至2020年分别亏损8.1亿和9.35亿，2021亏损26.29亿。2019年、2020年和2021，零跑汽车的研发费用分别为3.58亿元、2.89亿元和7.4亿元。营业亏损分别约为7.3亿元、8.69亿元和28.68亿元。

截至2021 12月31日，零跑汽车持有现金及现金等价物43.38亿元。

就毛利率而言，Zero Run从2019年的-95.7%提高到2020年的-50.6%，然后在2021提高到-44.3%。毛利率有所提高。该公司解释称，这主要是由于利润率高的智能电动汽车交付量增加，以及规模经济导致单位成本降低。

2019年、2020年和2021，来自最大客户的收入……

分别占零跑汽车总收入的6.8%、5.1%和2.3%。2019年、2020年和2021，前五大客户的收入分别占年度总收入的27.1%、16.2%和9.5%。朱江明先生、傅立权先生、刘云珍女士和陈爱玲女士共同拥有约31.01%的股权结构。自成立以来，零跑汽车已经完成了八轮投资。主要投资者包括红杉智胜、上海电气（601727）香港、金华宇轩、长沙诺峰、杭州汉智、舟山浩海、湖州晶鑫、国顺领先、绿色领先、中金滨创和中金川渝。

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零跑汽车本次IPO募集资金净额中，约40.0%用于研发；约25.0%的净额用于提高产能；约25.0%的净额用于扩大业务和提高品牌知名度；约10.0%的净额将用于营运资金和一般企业用途。

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