工信部最新预判！中国新能源车将保持高速发展

4月19日，中新社就2022年一季度工业和信息化发展情况举行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示，总体来看，我国新能源汽车产业已进入规模化、快速发展的新阶段，预计今年将保持高速发展态势。罗俊杰提到，一季度新能源汽车累计产销分别为129.3万辆和125.7万辆，同比增长1.4倍，超过2019年全年水平。目前市场渗透率已达到19.3%，同比增长11.4个百分点，比2021提高5.9个百分点。罗俊杰提到，中国品牌新能源乘用车累计销量同比增长1.5倍，高于市场整体增速。在乘用车总销量中，中国品牌占比75.1%，比去年同期提高了2个百分点。罗俊杰提到，随着燃料电池汽车示范运营、新能源汽车换电池模式试点以及相关政策支持，燃料电池汽车累计产销量分别同比增长7.2倍和3.9倍。电池交换模式车型的累计产量接近4万辆，同比增长82%。罗俊杰提到，我们共建设各类充电桩49.2万个，同比增长3.6倍。其中，公桩8.5万根，私桩40.7万根，同比分别增长1倍和5倍；已建成154座替代电站，同比增长1.6倍。我们还需要看到，该行业的发展目前面临着疫情影响、原材料价格上涨、芯片短缺等挑战。稳定运行仍面临巨大压力，需要各方共同努力，推动解决方案。罗俊杰表示，总体而言，中国新能源汽车产业已进入规模化、快速发展的新阶段，预计今年将保持高速发展态势。接下来，我们将坚持系统理念，协调发展与安全，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。我们将会同有关部门落实并加强问题研究和工作协调，推动产业发展迈上新台阶。一是完善扶持政策。迅速研究明确延长购车税优惠等配套政策，优化“双积分”管理方式。根据双碳目标“1+N”政策体系要求，组织编制汽车行业低碳发展路线图，为行业企业提供指导。二是促进跨境一体化。推动电动化和智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池的安全性和低温适应性，加快5G和车路协同技术的应用，不断提高新能源汽车产品的质量和驾驶体验。三是促进推广应用。继续开展新能源汽车下乡和换电模式试点，启动城市公共部门汽车全面电动化试点。会同有关部门加快充换电设施建设，促进信息共享、统一结算，不断提高充换电便利度。四是加强对稳定运行的保障。适度加快国内资源开发，会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬价格等不正当竞争行为，推动原材料价格尽快回归理性。发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用，努力保障零部件生产和供应。还要注意加强资源统筹布局，坚决遏制盲目投资和重复建设。（中新经纬APP）

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