上月底,国产宝马长轴距版X5正式上市,共有四款车型售价在6.05万元至77.5万元之间。与进口版相比,起步价便宜了近10万元。在上市之前,许多消费者已经“准备好”盲目下单。
然而,最近,许多已经下了订单的车主在汽车爱好者圈子里透露,他们想买国产宝马X5,并且也开始涨价。一些沈阳汽车爱好者表示,他们是第一个盲目订购国产宝马X5的车主,随后4S店告诉他们,如果他们想提车,需要加价5万元!
车主还表示,他们有车要开,不习惯宝马的臭味。他们还呼吁大家团结起来,抵制涨价,帮助宝马“渡过难关”。
与此同时,其他车主也表示遇到过类似情况,涨价幅度从3万到5万不等。有些人甚至换上了梅赛德斯E300,并表示他们肯定会在下一次换车时换上Cayenne。
国产宝马X5提供2.0T和3.0T两种动力版本。2.0T入门级车型的价格为60.5万元。如果再加上5万元的价格,包括购置税、保险等,落地价格远超70万元。
加价出售汽车的行为确实存在,最新鲜的例子就是广州丰田赛纳。在推出之初,它也是意气风发,甚至将价格提高到了10万元。然而,时代已经改变,消费者变得更加理性。如果你涨价,我不会买。因此,赛纳上市之初的销量可以说是难以承受,一些4S店一个月卖不出两台。
经过市场的教育,赛娜高昂的头慢慢低了下来,涨价行为逐渐消失。目前,销售额正在稳步增长。
我不知道国产宝马X5的涨价会持续多久。我希望它也能被市场的大爆炸唤醒,尽快恢复正常状态。
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