此前，我们制作了一个关于国内汽车召回总数的视频，其中提到了与新能源汽车相关的话题。近年来，包括中国汽车市场在内，共召回83万多辆汽车；超过65%的召回车辆来自特斯拉。现在，这个数字和比例即将再次发生变化，因为4月7日，特斯拉再次发布召回消息。
本次涉及的车辆为2019年1月11日至2022年1月25日期间生产的部分Model 3系列车型，包括进口版和国产版，数量为127785辆。国产版占绝大多数，拥有93578辆。在销售方面，模型3国产化后，2020年和2021的总销售额超过40万辆。
继续看召回的原因，官方解释是后电机的半导体部件可能存在轻微的制造差异。在行驶一段时间后，可能会导致逆变器发生故障。如果车辆停止，则表明车辆无法启动。但如果它在行驶，会导致电力中断，对许多司机来说，恐慌是不可避免的。如果控制不好，发生碰撞的可能性很高。因此，召回的必要性不言而喻。
事实上，与之前的召回相比，此次召回的原因非常相似，无论是在质量控制方面，这也是特斯拉一直被批评的问题。作为一家起步时间相对较短的车企，如果没有时间的沉淀，很难达到与传统大厂同等的成熟度。在这里，我们只能祝愿它越来越好。
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