近日，广汽本田发布了旗下全新电动品牌e:NP，同时，该品牌首款车型e:NP1极限派1以中文名“极限派1”正式亮相。据悉，该车定位为紧凑型纯电动SUV，将于今年上半年上市。e:NP系列体现了广汽本田对电气化行业的决心，”广汽本田汽车有限公司有限公司总经理Keying Moriyama说道。到2025年，e:NP系列电动汽车车型将继续以每年一次的速度投入生产。公开资料显示，在节能混动领域，广汽本田早在2016年就推出了i-MMD双电机混动系统，推出了雅阁锐混动、凌派锐混动，奥德赛锐混动和皓影锐混动等车型。截至目前，广本锐混动联盟累计销量已突破30万辆。但在纯电动领域，广汽本田此前仅布局VE-1+、EA6等车型，相关车型并未悬挂本田标识。
图片来源：广汽本田随着全新电动品牌e:NP的发布，广汽本田将在加速电动化布局方面迈出重要一步。广汽本田执行副总经理郑恒在本次电动化战略发布会上多次强调“认真行动”的重要性，以彰显广汽本田推进电动化的决心。据悉，作为首款悬挂本田“H”标志的纯电动SUV，极派1将采用全新的纯电动架构e:N架构F，集成三合一大功率驱动电机、大容量高密度电池、高刚性纯电动汽车专属车架和底盘平台。同时，在e:NP的开发中，广汽本田不仅不断推出产品，还在产品研发、生产制造、销售渠道、服务模式等领域进行创新整合。以渠道为例，郑恒表示，e:NP将全面采用线上线下双渠道整合模式。除了推出提供实时3D互动看车和语音讲解服务的云展厅外，它还采用了在线销售模式，用户可以通过广汽本田APP一键下单。与此同时，广汽本田还构建了线下电动销售服务店和超市体系。根据计划，今年其电动化销售和服务门店将针对双限城市和重点城市精准建设，超市模式将在全国主要城市全面布局。
图片来源：广汽本田。此外，对于e:NP的命名，官方名称“e”的意思是“能量”和“电”N’是“新建”和“下一个”；'“P”代表“Prime”，象征着汽车带来的“令人振奋的驾驶乐趣”。事实上，在广汽本田的背后，整个本田品牌的电动化转型步伐正在加快。早在去年10月，本田中国就宣布将进一步加快电动汽车的推出，并迅速完成向电动化方向的品牌转型升级。2030年后，本田在中国推出的所有新车型都是纯电动和混合动力车型，不会推出新的燃油车。根据此前的计划，本田中国将在未来5年内推出10款全新的“本田品牌”纯电动车型，2030年后在中国市场推出的所有新车型都将是电动车型。为了加强中国纯电动汽车的生产体系，广本和东本将分别新建纯电动汽车工厂，计划从2024年开始逐步投产。同时，未来“e:N”系列产品也将出口到海外市场。
盖世汽车讯据外媒报道，就目前的电动出行而言，电力主要朝一个方向流动，即从充电点流入车辆。借助于车辆到电网应用，这种情况或许很快就会改变。将来电动汽车在停泊时，可以将能量回馈至公用电网。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，互联车队管理解决方案SaaS供应商MiXTelematics宣布与高级CANBUS和车辆数据信号产品和解决方案供应商CANGOMobility建立创新合作关系。
1900/1/1 0:00:00今年以来，面对新能源汽车涨价潮，以及行业“缺芯少电”所带来的新车提车周期拉长等现象，部分急需购车的消费者将目光转向了二手新能源车市场。
1900/1/1 0:00:002020年的撞车事情，最终的结果现在才出来，这也是引起了网友的围观。据大象新闻报道称，2020年2月27日，刘先生在北京驾驶的金杯面包车撞上了一辆兰博基尼跑车。
1900/1/1 0:00:00每经记者李硕每经编辑裴健如曾自称与奔驰、宝马、奥迪齐名为“BBBA”的宝沃汽车已向法院提交破产清算申请，福田汽车600166业绩受到“影响”。
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