近日,海外媒体曝光了凯迪拉克的新款SUV车型。新车的位置低于XT4,并命名为XT3。从目前的谍照中可以看出,新车的伪装包装仍然非常坚固。车身的两层伪装不再显示出任何明显的特征。但从照明方面来看,新车仍将采用凯迪拉克家族式的外观设计,但在车身尺寸方面,它确实比XT4小得多。鉴于凯迪拉克近年来在中国的销售政策,如果一款新车上市,它很有可能被引入国内市场。因此,如果这款全新的SUV车型被引入中国市场,应该有两种车型会受到最大的影响。第一家是紧凑型SUV和小型SUV的合资企业,第二家是中高端SUV车型的国产品牌。
首先,凯迪拉克SUV目前的入门级车型是XT4,制造商建议价格在26.17万元至35.47万元之间。整个系列使用2.0T发动机,最大马力为237马力,搭配9速AT变速箱。除了顶配车型为四轮驱动外,其余三款车型均采用前轮驱动布局。然而,凯迪拉克的折扣幅度很大,一些经销商已经对最低配车型打了5万元的折扣。因此,入门级车型似乎只需21万多元就可以买到。刚开始配置,动力方面没有折扣。如果再推出一款较低级别的SUV车型,相信价格很有可能跌破20万元。因此,作为一个合资奢侈品牌,这个价格相当诱人。
同时,考虑到凯迪拉克目前的发动机序列,只有一款发动机可用,那就是2.0T。如果你真的想再增加一款,你可以增加一款2.0T配48V轻混。在这个燃油动力汽车即将结束的时代,我相信凯迪拉克不会开发新的小排量发动机来应对全新的XT3。因为发动机的开发成本仍然很高。因此,最好在新车上简单安装一台2.0T发动机,以进一步提高其性价比。因此,这个价格区间对许多合资紧凑型SUV构成了威胁,毕竟这些车型基本上看不到2.0T。即使新车的尺寸稍小,它在动力方面仍然有明显的优势。如果结合凯迪拉克的优惠,市场竞争力仍然很强。
另一方面,它是一款中高端合资车型,其中2.0T现在相当常见。与凯迪拉克即将推出的新车相比,它们拥有更好的空间和配置性能,但与合资品牌相比,在驾驶质量方面仍有一些差距。另一方面是品牌效应,再小的凯迪拉克也是凯迪拉克。如果价格相同,更好的驾驶体验和更高的品牌溢价也将成为新车的优势。
所以凯迪拉克这次的新车的优缺点是相当明显的。优势在于力量,而劣势在于空间。至于配置和品牌溢价,它们是新车的加分项。同时,新车的上市价格不会太低,如果你真的想买,你必须等待价格降低。因此,据估计,这款小型SUV的真正买家只有那些对空间没有需求、对动力有一定需求的人。如果是你,你会选择什么?让我们在评论区聊一聊。
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