近日，海外媒体报道称，福特蒙迪欧已经结束了在欧洲市场的生产。最后一辆代号为CD391的蒙迪欧在瓦伦西亚工厂下线，并与停产的Fusion共享。
然而，这只是蒙迪欧向欧洲市场告别。中国市场的新一代蒙迪欧已经开始预售，并将于4月13日上市。
事实上，蒙迪欧是福特第一款真正意义上的全球车型，两年前，它作为Fusion的“化身”在北美停产。福特表示，停产蒙迪欧的主要原因是客户偏好的变化。
据悉，蒙迪欧车型由福特于1986年斥资60亿美元在全球范围内开发，也是汽车史上最昂贵的车型之一。第一代车型于1993年推出，目前是第五代车型。
值得一提的是，福特蒙迪欧已经在中国生产了第三代、第四代和第五代车型。它一度月销过万，成为帕萨特和迈腾的有力竞争对手。
如今，随着蒙迪欧在美国和欧洲市场的相继停产，蒙迪欧只有这款特殊车型在中国市场上市。
与此同时，福特还表示，将不再对蒙迪欧进行下一代研发，国产蒙迪欧车型完全由长安福特团队在中国领导。
上个月，全新长安福特蒙迪欧启动预售，四款车型售价在15.98万元至21.98万元之间，将于4月13日上市。
整个2.0T和8AT系列的动力总成起价不到16万元。目前，市场上很少有2.0T合资B级轿车的性价比比蒙迪欧高。新款蒙迪欧能否重振目前“月销过万”的辉煌，我们拭目以待。
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