最大600马力 破百不到3秒 路特斯要做最速SUV新王

路特斯，英国传奇跑车品牌，诞生于1948年。该品牌以其运动性能和纯粹的驾驶乐趣一直为汽车爱好者所津津乐道；

舒适度约为零，操作难度高，使得Lutz的消费群体注定是小众的。然而，随着时代的变化，路特斯已经数次易手，并于2017年重返中国主要制造商吉利。

在这个SUV热销、电动化爆发的时代。吉利自然不能放过像路特斯这样的英国品牌。2021，最后一款燃油动力跑车发布，2022年3月，首款纯电动超级跑车SUV Eletre正式发布。与纯粹的过去相比，这款Lutz的驾驶性能更好、更先进、更舒适。接下来，让我们一起来看看这款超级跑车SUV的亮点。

Eletre的车身尺寸为5103×2119×1630mm，轴距为3019mm，比汉兰达大了整整一圈，甚至超过了途锐的尺寸。

外观方面，虽然是SUV，但整体视觉体验还是很低，更接近跨界车或轿跑。分体式大灯有一个全封闭的开口，基本上充分增强了运动感。除了增强外观外，车头下方还有一个菱形网状主动进气格栅，可提供51公斤的最大下压力，在细节上体现了空气动力学设计。

侧面设计是轿跑SUV的风格，类似于兰博基尼Urus，具有流行的隐藏式门把手、流式后视镜和轮拱处的贯穿式设计，有效降低了阻力系数。旋风式碳纤维轮毂非常酷，标配6活塞卡钳，可选10活塞陶瓷卡钳。

车尾的设计也突出了未来感，横向直通式尾灯看起来非常锋利，两侧都是与后轮拱相连的镂空设计。同时，它还配备了电动升降尾翼，可以达到116公斤的下压力，可以说是空气动力学在各个细节上的极致运用。毕竟，强大的力量需要强大的身体。

在内饰设计方面，科技感和豪华感的结合非常好。方向盘采用双色缝线设计，拨杆不是用来换挡而是用来调节能量回收力。汽车内部采用了大量的Alcantara材料包裹，当然，用户也可以选择安装各种类型的皮革。整车共有6个显示屏，最大的是15.1英寸的中央触摸屏，支持角度调节或可以隐藏在中控台的凹槽中。HUD平视显示器的投影面积高达29英寸，车门两侧有两个电子后视镜显示屏。车辆的整体座椅布局为4座设计，后部有两个独立座椅，中央扶手有一个9英寸的屏幕，用于各种功能调节。

动力方面，Eletre配备了前后双电机和四轮驱动，最大输出功率为600马力。从零到100公里的官方加速时间为2.95秒，最高时速为260公里。加速时间比兰博基尼URUS的3.6秒要快得多。配备超过100kWh的电池，在350kW的充电条件下，可在20分钟内补充400公里的续航里程。在WLTP运行条件下，Eletre的最大续航里程为600公里，可兼容22kW交流充电。

Eletre作为路虎的首款纯电动超级跑车，沿用了2000万级纯电动超级车Evija的空气动力学设计理念。这辆SUV也创造了路虎品牌历史上的许多“第一”：第一辆五门量产车，第一辆六屏汽车，也是路虎历史上最“互联网”的车型。Eletre的到来标志着路特斯向电气化和智能化转型迈出了重要一步。在这个日益……的时代……

毫无意义的转向感觉和更大的屏幕，我们可以预期，在吉利的运营下，路特斯将为我们带来更多运动、有趣、更实惠的新车型。

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标签：路特斯兰博基尼汉兰达途昂Evija

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