最近，C-NCAP发布了10款新动力产品的安全性能数据，包括乘客保护、行人保护和主动安全：
具体来看，在车主高度重视的乘客保护方面，小鹏G3取得了惊人的成绩，评分率高达96.5%，甚至超过了宝马3系、奔驰C级等豪华车。
紧随其后的是理想ONE、蔚来ES8和小鹏P7等车型，评分率均超过92%，这与其领先的新造车品牌的整体实力相一致。
表现最差的学生是云度π3。评分率仅为72.49%，远低于85%的五星底线，乘客安全防护水平相对一般。
但云度π在国内市场，3月的销量接近个位数，即将停产。前几个月的销售额也只有100%，云制造商也被曝光停产。C-NCAP对这辆车的评价和比较可能有点像“摘一个软柿子捏”。
在主动安全得分方面，理想ONE、赛力斯SF5、HiPhi X和零跑C11等车型的得分均为100%，表明了造车新势力作为一线品牌应具备的实力。
毫不奇怪，云度在主动安全方面的得分仍然是最差的。在得分率仅为0%的情况下，这一结果是否没有主动制动配置或功能故障？
总体而言，C-NCAP发布了新势力汽车的安全性能数据，基本涵盖了当前流行的新势力车型。那么，你最喜欢的车型上市了吗？安全性能是什么？
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