广东重磅促消费政策来了！买新能源车每辆补贴1万元，燃油车也补5000元！

新能源汽车已成为拉动消费的重要增长极，汽车产业集中的广东省通过补贴鼓励消费者购买新车。

4月28日，广东省政府发布《广东省进一步促进消费的若干措施》，从四个方面提出鼓励汽车消费、促进家电消费、发放消费券、开展“有奖发票”活动的具体措施。

鼓励汽车消费的措施特别倾向于新能源汽车。旧车报废的，购买新能源汽车补贴1万元/辆，购买燃料动力汽车补贴5000元/辆；如果调出旧车，购买新能源汽车的补贴为8000元/辆，购买燃油车的补贴为3000元/辆。具体车型推广及补贴程序按照“广东省新老汽车专项行动”相关公告执行。

事实上，2021，广东省推动了以旧换新，释放消费潜力，补贴标准同上。共有59款燃油动力车型和45款新能源车型上榜，其中包括比亚迪王朝系列、广汽埃安、小鹏P7、G3和P5等热门车型，这些车型都是广东本土车企。

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相比之下，《办法》的新亮点是购买新车的补贴。《办法》提出，5月1日至6月30日，在全省以旧换新车型范围内，对个人消费者购买新能源汽车，每辆车给予8000元补贴。这项补贴与以旧换新的特别行动补贴没有重复。

受疫情影响，今年一季度全国乘用车市场表现低迷。乘联会数据显示，一季度乘用车累计零售额491.5万辆，同比下降4.5%，整体趋势低于预期。

其中，新能源汽车仍保持快速进步的趋势，与汽油车的趋势形成强烈对比。一季度，传统燃油汽车销量达到385万辆，同比下降18%；国内新能源汽车零售销量达到107万辆，同比增长146.6%。

在需求中断和原材料成本上升的背景下，多家新能源汽车公司仍然取得了令人印象深刻的销售业绩。例如，比亚迪一季度销量超过28万辆，同比增长421.5%，国内市场份额达到26.4%；

广汽埃安、小鹏汽车和理想汽车的销量同比增长率也分别达到154.9%、159.1%和152.1%。

然而，大多数新能源汽车品牌最近都宣布涨价，这引发了市场对需求可能受到抑制的担忧。市场普遍预计今年新能源汽车在中国的销量将达到500万辆，但也有观点认为，价格上涨和疫情相结合可能导致销量达不到预期。今年以来这一轮价格上涨的影响还有待观察。

未来市场趋势仍存在不确定性。中国汽车工业协会秘书长崔东树在一篇文章中指出，4月是新车发布的黄金期，3-4月重量级新品的推出极大地提振了市场知名度和制造商销量。由于今年最重要的营销活动北京车展的推迟，今年制造商的新产品发布节奏面临着彻底的调整，这不利于当地车展的有效性，并对4月份的经销商促销过程造成了一些损失。目前，我们仍然依靠流媒体来保持客户对看车的热情。疫情冲击下消费势头减弱是必然的，二季度的走势取决于上海在疫情下的复苏速度。

除了汽车消费，《办法》还提出，重点鼓励绿色智能家电实现更大盈利；鼓励各地发放消费券。尚未实施促进消费政策的城市，必须在5月1日前制定具体实施方案，按照实际支出的50%向珠三角地区城市发放消费券提供补贴，每个城市最高补贴不超过3000万元。

国家层面最近出台了鼓励消费的政策。国务院办公厅日前印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续复苏的意见》，明确提出稳步增加汽车等大宗消费，禁止各地出台新的汽车限购措施，全面取消二手车限迁政策。

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