目前，广汽丰田萨那的市场已经趋于稳定，价格已经回归理性，销量有所增长。截至今年前三个月，共售出15738辆，在这一类别中仅次于GL8。在这段视频中，我们将重点关注萨那的姊妹车型，一汽丰田的Granvia。
首先，公众很清楚，海外版的Granvia肯定会提出问题，他们怎么会是兄弟车型？的确，海外版车型是我们眼中标准的“大面包”，突出了其宽敞实用的设计，其崎岖的线条可与大众迈特威相媲美。
然而，一汽丰田的Granvia只是借用了它的名字，本质上是基于SIENNA美国版。因此，在5月正式亮相后，南北丰田将再次拥有一组兄弟车型。尽管内部竞争可能会加剧，但过去的事件向我们表明，更多仍然是双赢的局面，尤其是对于丰田系列而言。每当兄弟姐妹中的一个有出色的销售额时，另一个也不错。想想卡罗拉和乐龄，RAV4和威兰达，皇冠路虎和汉兰达，它们都是一样的。
至于产品层面，参考国产版赛纳，我们已经非常熟悉了。目前，格兰维亚已经向工业和信息化部申请了信息。从已知的图像来看，它的前脸更具动感，下格栅采用蜂窝状设计，与国产版萨那的横杠造型有显著差异。从已知的图像来看，侧面和尾部之间没有区别，只有单词识别的区别。Granvia的长、宽、高尺寸为5175/1995/1785毫米，轴距为3060毫米。与顶级版赛纳一样，该车也将提供福利版，后排座椅可移动到车外，方便乘客或腿部不方便的老年人上下车。
动力方面，新车仍将搭载2.5升混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，动力参数将与赛纳保持一致。
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