第十九届华为全球分析师大会主题演讲于4月26日举行。华为轮值董事长胡厚昆表示，关于今年30万辆智能汽车的销售目标，余承东最近表示，在当前全球和中国核心短缺的汽车行业，不可能实现30万辆，第一年实现10万至20万辆已经是一个奇迹。
胡厚昆表示，即使这个目标无法实现，也请外界多一些宽容和理解。华为在汽车行业仍然是一个新人，可能会犯很多错误。
但他强调，华为对智能汽车行业的趋势有了更清晰的认识，四化已经成为一个越来越明确的方向。与此同时，华为自身的定位也越来越清晰。智能汽车零部件供应商的定位将在未来得到更多上下游合作伙伴的认可。
此前，当华为和赛力斯联手出售Inquirer M5时，余承东曾大胆表示，“华为计划在今年年底前在1000家门店销售汽车，挑战其30万辆的年度销售目标，并在一年内超过特斯拉。
但今年，汽车行业受到芯片短缺、原材料价格飙升和疫情等因素的打击，导致生产和交付出现重大困难。在这个时候，30万元的销售目标太难了。
在最近的一次采访中，余承东承认，“在全球汽车核心和芯片短缺的情况下，不可能实现30万台。”然而，他补充道，“第一年实现10万至20万台已经是一个奇迹
但即使今年30万辆的销售目标很难实现，余承东坚信“华为进入汽车行业就是要实现第一，没有人记得第二。这既是信念也是愿景，我一定会实现。
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