下周回国的贾跃亭交出了20亿元巨额亏损的记录。北京时间5月7日上午,位于美国股市的法拉第期货宣布了2021第三季度的业绩,净亏损3.04亿美元,约20亿人民币,而去年同期亏损3300万美元,同比大幅增长821%。法拉第未来提供的解释主要是由于营业费用增加、应付关联方票据、以公允价值定价的应付票据和认股权证负债的公允价值变动损失,以及处理应付关联方、应付票据和供应商付款的损失。事实上,法拉利宣布未来的表现实际上是最后的手段。2021 11月,由于延迟发布第三季度财务报告,法拉第期货收到美国证券交易委员会发出的退市警告信。如果不在2022年5月6日提交,FF将面临退市风险。因此,在最后一刻,法拉第未来终于发布了这份不尽如人意的成绩单。
然而,法拉第未来的全球首席执行官Carsten Breitfeld,仍然认为“我们已经完成了与PSAC的合并,并在第三季度末拥有足够的资金。汉福德制造厂的建设已经取得了进展,因此我们仍然有信心在2022年第三季度推出FF 91,并相信它将重新定义智能电动汽车的最新技术。”有趣的是,在财报发布后,贾跃亭还通过国内个人社交媒体平台宣布,通过提交这份10季度财报,我们离实现最初的愿景又近了一步。我们有信心按时高质量地完成FF 91 Futurist的生产。感谢团队的辛勤工作,也感谢我们的用户、股东和合作伙伴的持续支持。一位有想法的网友注意到贾跃亭的IP地址位于北京,于是他在下面评论道,贾跃亭终于回国了。什么时候发生的?我以为是下周。然而,也有人认为,像这样的名人账户通常不是由一个人管理的,所以IP地址不同是很正常的。近日,吴京的账号IP显示为泰国,也引发了热议。事实上,早在2017年7月,面临债务危机的贾跃亭就登上了飞往美国的飞机,并承认这只是一次短期的商务旅行。他将于下周回国,这已经过去了将近五年。2021 7月,贾跃婷创办的法拉第未来通过SPAC成功登陆纳斯达克。当再次被问及是否有回国计划时,贾跃亭直言不讳地表示“这是必要的”。
在下周回国之前,贾跃亭仍然需要处理好法拉第未来的问题。截至最新收盘,法拉第未来市值为2.37美元,剩余总市值仅为7.16亿美元,相当于约47.7亿元人民币。即使放在A股市场,这样的市值也是垫底的。仅与江铃B、东健科技处于同一梯队,甚至不及比亚迪(002594)、长城汽车(601633)等主流车企的实力。事实上,自去年7月上市以来,从13.78美元的发行价开始,法拉第的股价在不到10个月的时间里暴跌了近83%,市值蒸发超过34亿美元,相当于约227亿元人民币。这甚至超过了许多著名传统车企目前的市值,包括宇通客车(600066)、福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)等A股。值得一提的是,4月13日,贾跃亭的侄子王家卫从法拉第未来辞职,同时贾跃亭不再担任公司首席执行官一职。甚至有业内人士认为,“贾跃亭在资本市场上的声誉,实际上已经成为法拉第未来的负资产
盖世汽车讯据外媒报道,苹果公司聘用了一位曾在福特汽车任职多年的高管,此人曾领导福特汽车安全工作和车辆工程。此举表明苹果正再次加大电动汽车的开发力度。
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