5月10日，全新中大型纯电动轿车零跑C01正式开始预售。新车共推出5款车型，预售价格从18万元到27万元不等。预计将于第三季度正式交付。
零跑C01是该品牌C平台下的第二款车型，官方声明表明，新车代表了零跑全面自主发展的最新成果。
外观方面，零跑C01具有很高的独创性，新车使用了大量强大的表面，减少了线条的使用。前大灯总成的贯穿式设计包括48个水晶大灯，具有流动和呼吸的效果。
零跑C01的车身侧面采用了清晰的倾斜造型，前部比例更短，为车厢预留了更多空间。车尾采用了与车头相对应的贯穿式LED尾灯。细节方面，新车采用隐藏式门把手、无框车门和19英寸低阻力车轮，阻力系数仅为0.226。
在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5050/1902/1509毫米，轴距为2930毫米。其定位为中大型轿车，与竞争对手比亚迪（002594）汉和小鹏P7相比，在尺寸上更有优势。
内饰设计方面，零跑C01采用了极简现代的设计理念，以中控台为座舱核心，采用三重屏幕设计，在车内营造出令人印象深刻的科技氛围。在配置方面，新车提供高通SA 8155P数字座舱芯片、语音识别、涂层全景天窗、NAPPA真皮座椅、L2+级辅助驾驶等。
在动力系统方面，新车将提供各种电机驱动形式和电池容量型号。其中，标准续航里程版搭载单电机，百公里加速时间7.61秒，CLTC续航里程500公里；长续航版本搭载单电机，百公里加速时间7.46秒，CLTC续航里程606公里；超长续航版搭载单电机，百公里加速时间为7.18秒，电池容量为90千瓦时。CLTC的射程为717公里；另有两款性能版车型，均搭载双电机四驱，百公里加速时间分别为4.26秒和3.66秒。它们配备了90千瓦时的电池容量，CLTC的续航里程为630公里。此外，零跑C01还首次采用CTC电池底盘一体化结构，可以提高车身的整体抗扭刚度、轻量化系数和续航水平。
从产品力来看，零跑C01不仅延续了新动力车企的高科技配置和高性能优势，而且与比亚迪汉、小鹏P7等同类车型相比，价格也大幅下降，赢得了“价格屠夫”的称号。然而，品牌实力仍然是零跑的一个弱点。零跑C01未来能否提升品牌影响力，继续扩大在中高端市场的份额，还有待观察。
财联社5月11日讯因疫情影响，理想汽车在指引中预估了今年二季度交付量和营收的下降，但一季度的良好表现以及今后新车规划，让资本市场仍然看好其发展。5月10日，理想汽车发布2022年第一季度财报。
1900/1/1 0:00:00新华社北京5月11日电记者从中国汽车工业协会获悉，今年1至4月我国汽车产销量分别达769万辆和7691万辆，同比分别下降105和121。
1900/1/1 0:00:00疫情扰动供应链，新能源车企4月产销出现分化，动力电池装车量也出现环比下滑，宁德时代300750和比亚迪002594市占率差距显著缩小。
1900/1/1 0:00:00日前，理想汽车在一季度财报会议上，理想汽车总裁沈亚楠透露，理想L9计划在今年第三季度交付，最大风险仍是供应商产能恢复问题。
1900/1/1 0:00:005月11日，乘联会公布了各细分市场销量总体及排行情况，SUV市场方面，4月共销售459万辆，同比下降386，环比下降381。14月共销售2767万辆，同比下降110。
1900/1/1 0:00:005月10日，零跑汽车全域自研最新技术成果零跑C01首发亮相并正式启动预售。
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