5月20日，比亚迪（002594）电子平台3.0正式推出首款中型轿车Seal进行预售。该公司推出了四款车型，价格区间为21.28万元至28.98万元。
值得注意的是，Seal是首款采用比亚迪CTB技术的车型，结合刀片电池，进一步提高了车辆的安全性。
所谓的CTB技术，是一种细胞到身体的集成技术，类似于之前零跑C01的CTC。
具体而言，比亚迪的CTB技术已经将电池的“三明治”结构进化为整车的“三明治式”结构。车辆地板和集成电池盖是第一层，电池芯位于中间，托盘位于底部。与以前的CTP解决方案相比，结构更简单，但整体结构更坚固、更安全。
此外，Seal的CTB技术还集成了刀片电池，具有固有的高安全性。据比亚迪专业人士介绍，刀片电池的内盖采用“蜂窝状”结构，在材料重量相等的情况下，可以实现更高的刚度和强度。
并且刀片电池层层堆叠，并应用“筷子”原理，使整个电池模块具有高度的抗碰撞和抗压能力。
为了证明刀片电池的高度安全性，现场还出动了一辆总重50吨、满载货物的重型卡车对刀片进行碾压。
在测试过程中，可以看到整个刀片电池模块没有发生任何变形，其内部电压一直非常稳定。当然，没有火灾的迹象。工作人员还将电池模块组装到车辆上，结果仍然可以正常使用。
此外，得益于CTB技术的使用，比亚迪Seal的整体扭转刚度超过了40000牛米，前碰撞结构的安全性提高了50%，而侧面碰撞结构的安全则提高了45%。比亚迪集团执行副总裁连玉波表示，“打造一款连续碰撞的电动汽车
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