财联社汽车早报【5月19日】

5月第二周，整体狭义乘用车市场日均零售量为3.3万辆，同比下降22%。5月18日，根据乘联会的数据，5月第二周，整体狭义乘用车市场的日均零售额为3.3万辆，同比下降22%，与今年4月第二周平均值相比，同比增长26%。5月1日至15日，全国乘用车市场零售总额为48.4万辆，同比下降21%，环比增长27%。乘用车联合会：随着部分地区恢复正常运营，乘用车市场零售额有所改善。恒大汽车：“无限期推迟电动汽车预订”严重不实。恒驰5的生产时间已调整为今年9月18日。针对市场传言恒大将无限期推迟电动汽车预订，恒大汽车回应称，今天，网上流传的关于“恒大汽车无限期推迟电动车预售”的市场消息严重不实。由于疫情影响，恒驰5的生产时间原定于2022年6月22日调整至2022年9月20日，预售工作正在正常进行。“财联汽车：希望尽快归还资金的恒大汽车将不得不忍受另一个艰难的夏天。梅赛德斯-奔驰G级将使用硅基阳极电池-宁德时代（300750）作为供应商。5月18日，财新社记者获悉，宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰电动G级汽车的电池供应商。一天前，业内有消息称，梅赛德斯-奔驰将从2025年开始在其G级中推出一种新的高能量密度电池，该电池使用硅基阳极，能量密度比目前可用的类似电池高出20%至40%。知情人士告诉记者，该电池由宁德时代提供，负极材料来自加州初创公司Sila Nano。财联汽车：德国品牌无休止地渴望控制动力电池的核心技术。保时捷中国推出了一款减配解决方案：免费功能恢复和统一补偿。5月18日，保时捷中国表示，对于之前承诺恢复转向柱电动调节功能的客户，保时捷将履行承诺，为相关功能提供免费恢复服务。初步预计，该服务将从2022年第三季度开始分批推出。鉴于目前全球半导体供应极度短缺，整体复苏工作将持续一段时间。财联汽车：尊重消费者是所有品牌的底线，豪华品牌也不例外。青州智航已与火山引擎、T3、地平线达成战略合作。5月18日，L4级自动驾驶通用解决方案公司青州智行宣布，已分别与火山引擎、智慧出行生态平台T3和地平线达成战略合作。其中，青州将与T3出行联合推出Robotaxi进行公共运营，通过技术+生态驱动的模式，扩大无人驾驶的商业化。当天，青洲发布了最新的“双引擎”发展战略和三大产品，包括移动出行空间解决方案龙洲space、第四代量产车级自动驾驶解决方案DBQ V4、自动驾驶研发工具链青洲矩阵。财联汽车：L4级自动驾驶技术正在逐步商业化落地。速腾聚创与dSPACE达成战略合作，加快激光雷达RoboSense的应用。近日，速腾聚创宣布与仿真验证解决方案提供商dSPACE进行战略合作。速腾聚创旗下的多个激光雷达传感器将集成在dSPACE模拟和验证工具链中，有助于加快激光雷达在智能驾驶应用中的开发和测试验证。财联汽车：仿真验证将大大缩短产品开发周期和成本，有助于产品尽快加载。广汽传祺……

赛道式外包装。在动力方面，它仍然配备了1.5T+7DCT的组合。然而，经过特殊调整后，输出更加直接，并添加了专用的“R风格”标志，以突出其作为曲目版本的特殊身份。影豹还将参加2022年CTCC中国汽车体育场职业联赛的R型赛道版比赛。财联汽车：作为目前最热门的细分市场之一，运动型轿车已经成为许多品牌的必备品，广汽传祺推出影豹R型赛道版也是对胜利的追求。特斯拉计划正式向普通用户交付Model Y的4680电池版本。5月18日，特斯拉向德克萨斯超级工厂附近的Model Y预订用户发送了一封电子邮件，通知他们订单可以更改为新的Model Y全轮驱动版本，该版本配备了特斯拉4680电池和结构电池组。目前，交付仅适用于德克萨斯州工厂附近的用户。该公司没有提供明确的交货时间，并表示将在未来几周内开始交货。财联汽车：根据官方说法，单个4680电池的容量密度增加了5倍，车辆续航里程预计将增加16%，制造成本也将大幅降低。福特、沃尔沃和其他公司呼吁欧盟从2035年起禁止销售新型汽油和柴油汽车。5月18日，据外媒报道，包括福特汽车欧洲子公司和瑞典沃尔沃集团在内的一个公司联盟呼吁欧盟从2035年起禁止销售新型汽油和柴油汽车，并制定强制性充电基础设施目标。签署这封信的公司还敦促欧盟为电动汽车公共充电站设定强制性目标，包括西班牙的Iberdrola SA和瑞典的Vattenfall Group。韩联社汽车：去年11月，沃尔沃在哥本哈根气候大会上与福特、比亚迪（002594）、梅赛德斯-奔驰等六家车企签署了2040年后停止生产燃油车的承诺。现代汽车将投资近165亿美元扩大韩国的电动汽车产能。5月18日，现代汽车集团宣布，将投资21万亿韩元，到2030年扩大国内电动汽车产能并开发相关技术。现代汽车在一份声明中表示，现代和起亚将把计划投资的大部分用于扩大现有电动汽车生产线、开发未来的移动部件和技术、建立电动汽车基础设施以及探索电动汽车的新商业机会。声明指出，到2030年，现代汽车集团的本地电动汽车数量将从今年的35万辆增加到144万辆。现代和起亚计划到2030年实现国内电动汽车产量占其全球电动汽车产量45%的目标，即占全球电动汽车市场的12%。财联汽车：现代在电动化赛道上可谓“野心勃勃”。丰田汽车与多家公司签署了氢能开发协议，考虑进军公共交通和重型卡车领域。5月18日，据外媒报道，丰田汽车欧洲公司、CaetanoBus和液化空气公司签署了一项关于开发氢基交通解决方案的协议。丰田发表声明称，该协议的目的是“在氢能项目的开发方面与几个欧洲国家进行更密切的合作”。Caetano Bus位于葡萄牙，是丰田Caetano Portugal和三井物产的一部分。丰田表示，该项目一开始的重点是“公交车、轻型商用车和轿车，然后加速进入重型卡车行业”。财联汽车：丰田加速了欧洲氢交通的发展。Stellantis首席执行官：第一款电动汽车将于明年在印度上市。5月18日，据外媒报道，Stellantis首席执行官Carlos？塔瓦雷斯表示，Stellantis准备加快其在印度的计划。Stellantis去年宣布在印度投资2.5亿美元，包括推出雪铁龙C3等一系列产品。塔瓦雷斯表示，第一辆电动汽车将于明年在印度上市，不仅4米以下的紧凑型汽车，MPV和CUV产品也将提供电动汽车选项。财联汽车：许多车企对印度新能源汽车市场的前景充满信心，并下了很大的注。

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