当地时间周二，德国大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯认为，到2025年，该公司可以超越特斯拉，成为世界上最大的电动汽车制造商。迪斯在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上接受媒体采访时表示，缓解供应链问题可能有助于这家欧洲最大的汽车制造商在未来几个月创造一些势头。当被问及为什么投资者对特斯拉的估值远高于传统汽车公司时，迪什认为，“市场总是关注未来。特斯拉在电动汽车领域处于领先地位，可能被认为是最数字化的汽车公司。”迪什承认，特斯拉凭借值得信赖的商业模式取得了良好的业绩和高回报，他们确实有一些优势。但如果特斯拉想要进一步改进，挑战可能会更大。供应链中出现了积极的迹象。迪斯认为，大众汽车可以迅速缩小电动汽车销量的差距。“我们的目标仍然是跟上他们，并可能在2025年之前赶上他们。我们相信，我们将在今年下半年获得一些势头。“自两年多前新冠肺炎疫情爆发以来，汽车行业仍在努力应对关键零部件短缺的挑战。特别是在电池生产领域，许多市场分析师认为，这将成为未来几年电动汽车增长的主要制约因素。但迪斯认为，已经出现了一些积极的因素他预计，从今年年中开始，半导体供应市场可能会有所缓解。“今年下半年，我们的状态应该比现在稍微好一点，我认为情况不会变得更糟。”迪斯补充道，“我不是说它会结束，但我们看到情况有了显著改善，供应链正在恢复有序状态。”
据外媒5月25日消息，德国大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯日前公开表示，公司能够在2025年之前超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯5月25日，北京市小客车指标办发布《关于2022年北京市新能源小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告》。
1900/1/1 0:00:00据北京市交通委员会官网消息，按照《lt北京市小客车数量调控暂行规定gt
1900/1/1 0:00:00政策持续催化，如国常会：实施6方面33项措施稳经济；国办印发《乡村建设行动实施方案》，不过港股市场陷入了对政策利好的审美疲劳，恒指回撤10日均线。
1900/1/1 0:00:00智通财经APP获悉，华创证券发布研究报告称，2021年全球汽车销量同比2、新能源120。2021年汽车产销按地区欧洲持平、北美4、中国5，呈现弱恢复状态。
1900/1/1 0:00:00财联社5月24日讯新能源“竞速”时代中，汽车企业欲加速淬炼“氢功”。财联社记者独家获悉，长城汽车601633已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。
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