电动汽车价格持续上涨的原因很大程度上是由于制造原材料的价格上涨,如碳酸锂。
数据显示,2021年初碳酸锂价格保持在5万元/吨左右,但一年多后,现已升至50万元/吨/年,相当于一年内上涨10倍,价格仍在上涨。
这也迫使许多汽车制造商购买和开采自己的矿山,包括特斯拉和比亚迪(002594)。
近日,据澎湃新闻报道,比亚迪已在非洲找到6座锂矿,并已达成收购意向。
据相关人士介绍,在这六座锂矿中,氧化锂品位为2.5%的矿石量已超过2500万吨,可转化为100万吨碳酸锂。
同时,该消息人士还透露,“从成本上看,每吨碳酸锂的装车价格肯定在20万元以下。”
如果全部开采2500万吨矿石,可以满足2778万辆60度纯电动汽车的动力电池需求。比亚迪2022年的销量目标是150万辆。如果以此为基础计算,获得的锂矿意味着比亚迪将在未来十年或更长时间内拥有足够的锂矿。
那么网上的消息是真的吗?6月1日,比亚迪对界面新闻做出回应,并表示不对该消息发表评论。
比亚迪的态度相当微妙,既不承认也不否认,而且仍然相当谨慎。
事实上,情况也应该如此。今年早些时候,有消息称比亚迪赢得了智利锂矿的竞标,并获得了8万吨锂的生产配额。然而,由于各种原因,智利法院突然中止了与比亚迪的这份合同。
因此,在事情最终确定之前,一切皆有可能,但仍有变数。
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