美国邮政局周三表示,该公司正在寻求增加计划购买的电动快递车数量,以实现其下一代快递车计划。NGDV计划旨在为公司引入更安全、更环保的车辆。根据最新计划,美国邮政局目前计划购买至少10%的电动汽车,其中包括奥什科什国防部5万辆订单中的10019辆。奥什科什国防部于2月签署的订单是美国邮政局30年来首次大规模采购车队。该订单合同要求奥什科什国防公司在10年内交付5万至16.5万辆汽车,作为美国邮政服务的下一代交付车辆,最早交付的5万辆汽车价值29.8亿美元。
美国邮政局表示,它正在探索加快第一批10019辆纯电动汽车生产的解决方案,并“希望利用与奥什科什防务公司签订的合同中的灵活性,增加在最早交付订单中购买的纯电动汽车数量。”与目前的长寿命交付车辆不同,NGDV将配备空调、改进的人体工程学系统、车辆安全技术,包括360度摄像头、先进的制动和牵引力控制系统、安全气囊以及前后防撞系统,包括视觉、音频警告和自动制动。这些车辆的货运能力也得到了提高,目的是最大限度地提高效率,更好地容纳更多的邮件和包裹。美国邮政局表示,新的投递策略包括在未使用的邮件处理工厂部署大型运输业务,并通过减少不必要的旅行、减少邮件处理、提高可靠性和缩短投递时间来显著提高运输效率。美国邮政表示,计划补充其与下一代交付车辆计划相关的环境影响声明。今年4月,16个州、4个环境组织和美国汽车工人联合会提起诉讼,试图阻止美国邮政购买主要由天然气驱动的下一代运输工具,理由是该机构在发布环境影响报告时未能遵守环境法规。白宫和环境保护局此前曾要求美国邮政局重新考虑,国会中的许多民主党人也是如此。美国邮政局局长Louis Dejoy周三在一份声明中表示,美国邮政局即将实施的快递服务现代化和整合计划将提高快递路线的效率,并可能促进电动汽车的购买。DeJoy指出,“美国邮政局将继续寻找机会,以负责任的方式进一步加强我们车队的电气化……现代配送设施网络为我们提供了这样的机会。无论是在运营、财务还是环境方面,这都是正确的方法。”。“DeJoy此前表示,美国邮政预计到2023年将收到约5000辆下一代汽车,此后每年将收到约21000辆。
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近期自主品牌在各大汽车市场,可谓是全面开花,10万级轿车市场之前的车型已经表现的非常不错了,就在今年一些优秀的车型迎来了换代产品,这一批10万轿车可以说是再次全面进化。
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