特斯拉裁员不涉及实际生产人员 还将增加小时工

6月5日，据外媒报道，当地时间周五，多家外媒报道称，特斯拉首席执行官马斯克周四向公司高管发送了一封题为“暂停全球招聘”的电子邮件，表示将裁员约10%，并暂停全球招聘。

在最新的报道中，外媒报道称，马斯克在给高管写信后，向所有员工发送了一封电子邮件，告知他们有关裁员的更多细节。目前，一些外媒收到了马斯克发给所有员工的电子邮件，称马斯克在电子邮件中表示，特斯拉的受薪员工将减少约10%，因为他们在许多领域的员工太多。作为全球顶级电动汽车制造商之一，特斯拉的裁员也引发了人们对其是否会影响相关工厂电动汽车生产和交付的担忧，尤其是随着柏林和得克萨斯超级工厂相继投产，稳步提高产能需要更多员工。但根据马斯克发给所有员工的电子邮件，他们的裁员不会影响电动汽车的生产。马斯克在电子邮件中强调，裁员不适用于任何实际生产汽车、电池组或安装太阳能（000591）产品的员工。这也意味着，马斯克计划的裁员不会涉及特斯拉的一线生产人员。裁员后，特斯拉仍需要大量员工来生产和交付电动汽车，这意味着特斯拉需要通过其他方式为相关业务提供足够的员工。马斯克在邮件中提到，小时工的数量将会增加。削减10%的受薪员工，增加小时工的数量，可能会增加特斯拉的整体劳动力。在马斯克活跃的社交媒体上，一位粉丝与他互动，并表示特斯拉的员工将在未来12个月内增加。马斯克表示，员工的总体数量将增加，但受薪员工的数量应该相对稳定。作为特斯拉的首席执行官，马斯克最近经常参与特斯拉的员工管理。在宣布裁员之前，马斯克还写信给公司高管，要求员工每周在办公室工作不少于40小时，如果他们不出现，将被视为辞职。特斯拉在相关文件中披露了员工总数。根据特斯拉提交的文件，截至去年12月31日，其全球全职员工为99290人，连续三年大幅增长。然而，特斯拉在相关文件中没有透露一线生产、产品开发、交付和售后等各个领域的具体员工人数，因此目前尚不清楚特斯拉裁员领薪员工会影响多少员工。

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