诚迈科技：加入智慧车联开放联盟赋能智能网联汽车产业高质量发展

近年来，随着汽车智能化的发展，汽车作为交通工具的传统功能被弱化，智能终端和情感的属性得到加强，行业间的跨界融合也在不断推进。汽车行业数字化发展明显加快，更多的数字化应用不仅为消费者带来了更好的用户体验，也对手机等智能穿戴设备与汽车之间的智能连接提出了更高的要求。在此背景下，小米、OPPO和vivo联合智能车联网产业上下游的领先代表发起成立联盟。该联盟的使命是汇聚智能汽车行业的力量，共同构建一个开放协作的智能汽车互联互通生态系统。通过对智能终端和汽车互联合作的相关场景、技术和标准进行研究和应用推广，实现手机与汽车、技术与数据、硬件与软件等的深度融合。联盟还将与众多合作伙伴共同深化智能设备制造商之间的合作，共同制定技术标准，构建智能终端生态平台，推动中国汽车与计算机系统智能互联进程。这不仅将为用户带来更智能的集成体验，也将帮助行业合作伙伴将资源集中在更具创新性的产品上。值得注意的是，近日，根据《智能汽车联盟开放联盟章程》的相关规定，经ICCOA联盟执行董事会会议批准，诚迈科技（300598）正式成为联盟成员单位。联盟成员包括汽车企业、移动终端企业、解决方案和技术提供商、测试和认证机构等。联盟将秉承开放共享的价值观，逐步扩大跨境融合的生态圈。作为领先的智能技术专家，诚迈科技以智能互联和操作系统技术为基础，涵盖智能终端、智能汽车、人工智能、互联网、物联网、信息与创新等行业。凭借多样化的技术，它将贯穿行业整合和升级的每一步。近年来，智能网联行业政策利好频出，面临着良好的发展机遇和巨大的市场潜力。据了解，2020年11月，中国制定并实施了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程）汽车和燃料电池汽车为“三纵”，布局了整个汽车技术创新链；

构建以动力电池和管理系统、驱动电机和电力电子、网络化和智能化技术为“三横”的关键零部件技术供应体系。2021 12月，《智能网联汽车集团标准体系建设指南》（2021版）以“3+N”智能网联车相关标准的研究框架和智能网联车辆技术路线的“三横两级”技术体系为基础，构建了中国解决方案新能网联汽车集团的标准体系。总体而言，政府高度重视行业发展，为国内智能网联汽车行业的发展创造了有利的政策环境。未来，依托5G的发展和华为等科技巨头的进入，智能汽车的未来将迎来跨越式发展。显然，从长远来看，智能网联行业将得到良好发展。基于此，诚迈科技将抓住行业发展机遇，明确发展战略。据悉，该公司在移动操作系统和芯片平台技术方面有着多年的技术积累。作为移动操作系统和芯片平台技术的自然延伸，智能网联汽车业务符合公司的业务发展方向。公司积极布局智能网联汽车方向，专注于基于智能网联车辆操作系统的相关软件技术领域，为汽车产业链上下游厂商提供软件开发和综合解决方案，不断拓展智能网联汽车领域的商业模式。同时，为应对新能源市场，公司积极布局创新技术研发，设计开发了电池管理系统解决方案，具有单体电池电压测控、通道故障诊断、电压故障检测、单体电池温度管理等核心功能。在汽车基础软件工具链平台方面，我们开发了自动化集成测试模拟工具集和SOA模拟器，以提高开发效率，帮助客户实现基础软件的可靠性。

标签：

汽车资讯热门资讯