国务院进一步释放汽车消费潜力：研究免征新能源汽车购置税政策延期问题

6月22日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署继续做好防汛救灾工作，切实保障人民生命财产安全；听取有关稳定粮食生产的汇报，进一步部署确保全年粮食丰收的措施；制定政策，加大对汽车消费的支持力度；

完善中国自然科学基金资助体系的措施。会议指出，消费是经济的主要驱动力，是推动经济运行重回正轨、推动消费政策全面落地的重要动力。进一步释放汽车消费潜力。会议提出支持新能源汽车消费。车辆购置税应主要用于公路建设等。考虑到目前对年底后延长新能源汽车购置税免征政策的研究。商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受《每日经济新闻》记者电话采访时表示，今年以来，国家频繁发文提振消费市场，关键在于通过扩大内需拉动经济增长。汽车消费作为消费主体，在拉动消费增长方面发挥着重要作用。国务院常务会议明确，要进一步释放汽车消费潜力，激活二手车市场，促进汽车消费更新。对于小型非经营二手车，将从8月1日起全面取消移民限制，并从10月1日开始单独签注并发放临时车牌。近日，国务院发布了关于扎实稳定经济的一揽子政策措施的通知，表示将在全国范围内取消对符合国家排放标准的小型非经营性二手车的搬迁限制，完善二手车市场主体的车辆交易登记。新政出台后，业内普遍认为有望提振二手车市场。中国汽车流通协会表示，随着相关优惠政策的实施，预计6月份换车数量将大幅增加。同时，二手车的来源、流通成本和流通效率也将提高，二手车价格将更加实惠，进一步拉动市场需求增长，有利于二手车经销商尽快消化库存。白明告诉《每日经济新闻》记者，二手车移民限制的全面解除将加快二手车市场的流通速度，缓解当地消费者无法从其他地方买到便宜的汽车，以及当地车主无法以好的价格出售汽车的问题。对于进一步激发二手车市场活力，增加二手车交易量，将起到助推作用。”中国汽车流通协会副秘书长王渡表示，二手车限迁政策的全面取消将对整个二手车市场产生巨大的拉动作用。二手车的流动将加速，一线城市的二手车价格有望下降，这将更好地满足不同层次、不同地区人民的汽车消费需求，加快形成全国统一的二手车交易市场。国务院常务会议提出支持新能源汽车消费。车辆购置税应主要用于公路建设等。考虑到目前对年底后延长新能源汽车购置税免征政策的研究。此外，会议指出，要完善平行进口政策，支持停车场建设。政策实施预计，今年汽车及相关消费将增加约2000亿元。《每日经济新闻》记者发现，国家已从多方面出台相关支持政策，以激发汽车消费潜力。5月23日，国务院召开常务会议，会议提出了与汽车行业有关的三项政策。一是阶段性减免部分乘用车购置税600亿元；其次，中央汽车企业将发放900亿元卡车贷款，要求通过银行和企业的共同努力，延期6个月还本付息；

再次，稳定产业链供应链，优化复工达产政策，确保货运畅通，取消疫情对低风险地区的出行限制，取消不合理的规定和收费。此前，财政部等三部委正式发布了《关于免征新能源汽车购置税政策的公告》，从2021 1月1日至2022年12月31日，免征购买新能源汽车的车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，5月份市场整体发展继续保持强劲。2022年，中国传统燃油车市场表现不佳，但疫情和原材料价格上涨并未影响新能源的强劲趋势。5月，中国乘联会的新能源汽车数据显示，新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%。新能源汽车的发展与传统燃油汽车一样，受到了当前疫情的影响，但呈现出新的趋势，5月份的环比改善超出了预期。1-5月，新能源乘用车批发量达到189.2万辆，同比增长117.4%。中国国际贸易促进委员会研究院副院长赵平，此前在接受《每日经济新闻》记者微信采访时表示，汽车消费在整个消费结构中所占比例非常高。2022年第一季度，规上汽车零售额占规上商品零售总额的23%，石油及其制品零售额占14%，表明消费在汽车购买和使用中所占比例较高。汽车消费对促进消费至关重要。

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