马振山：奇瑞捷豹路虎提速追产 发现运动焕新突围丨启势

2022年，中国汽车市场将继续长跑，芯片短缺，原材料价格上涨，疫情反复。复杂的市场环境对即将庆祝成立十周年的奇瑞捷豹路虎来说是一个考验。基于数字化电动化转型的关键时期，奇瑞捷豹路虎努力通过捷豹的赛车基因和路虎的极限越野基因，通过差异化竞争，为中国用户在豪华车市场实现“新现代豪华”产品的价值。

跨过“黑色四月”，汽车公司和供应商正逐渐回到正轨，重新获得信心。奇瑞捷豹路虎常熟工厂已加快生产，生产交付工作正在逐步恢复正常。随着最近全新发现运动版的正式发布，奇瑞捷豹路虎也期待着在2022年下半年取得强劲突破。

捷豹路虎作为一个传统豪华品牌，在需求释放和消费者复苏的时代，在日益激烈的全球智能化竞争中，如何在传承上取得突破？30秒理解汽车的创始人冯巩深思熟虑，在奇石2022高端访谈栏目中，与奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁、捷豹路虎中奇瑞捷虎联合营销销售服务机构执行副总裁马振山进行了独家对话。

30秒认识您的汽车创始人冯功奇瑞捷豹路虎汽车有限公司有限公司执行副总裁捷豹路虎中国区执行副总裁奇瑞捷虎路虎联合营销服务机构马振山

穿着西装仍然可以涉水穿过泥泞的草地

路虎发现运动版继承了1948年诞生的英国豪华全地形SUV品牌路虎的所有基因。它们最大的特点是允许用户平静地处理各种地形的路况。根据马振山的描述，全新的发现运动版给人的印象是，穿着西装仍然可以穿越泥泞的草原和登山。

全新路虎发现运动版拥有温暖豪华的驾驶舱，让用户在使用ATRS路虎全地形技术越野时完全摆脱车外复杂的路况。

事实上，路虎发现运动版更适合家庭使用。它的特点是它的多功能性和驾驭山川的能力，而不需要用户具备专业的越野驾驶技能。

发现运动版一直是奇瑞、捷豹和路虎的销售职责之一。经过这次整容升级，可能会对品牌销量的持续提升起到重要作用。

捷豹路虎的品牌力在电动化时代依然强大

近两年，全球市场，尤其是中国汽车市场，迎来了电动化发展的趋势。5月，中国新能源（600617）乘用车销量达到42万辆，渗透率进一步提升至26%。

马振山认为，目前燃油车和新能源车实际上都处于过渡期，新能源车的渗透率在不断提高，这实际上是对传统品牌经销商合作伙伴的考验。

对于传统豪华品牌来说，在当前汽车行业长达百年的转型中，如何让自己的产品和品牌在新的消费环境中满足消费者的实际需求也是一门学问。

捷豹路虎在电动化时代是否仍具有显著的品牌优势？马振山的回答是肯定的。他强调，对于豪华车用户来说，品牌是吸引用户的关键因素，这是驱动力。喜欢汽车的消费者被汽车品牌所传达的历史、造型文化和生活方式深深吸引。

奇瑞捷豹路虎近年来不断引入电动化技术和车型，以实现更环保的出行承诺。此次推出的全新发现运动版搭载了五款轻混车型和一款PHEV插电式混合动力车型。另一款国产新能源SUV路虎揽胜极光L P300e也配备了插电式hybr……

系统

此外，对于智能化发展的趋势，马振山认为，在这个过程中，最重要的是智能不能落后，但不能忘记自己是谁。

马振山介绍，捷豹和路虎品牌都起源于英国，捷豹有赛车基因，诞生于运动；路虎诞生于极限越野，他们的品牌定位是极致和个性化的，这是一笔非常宝贵的资产。智力也是至关重要的，但我们决不能忘记我们从哪里来，去哪里，以及为什么我们是自己。奢侈品牌的智能化需要差异化，即专注于自身的品牌调性和基因。

总结

在经历了最艰难的4月和不太理想的5月之后，我们终于在6月迎来了市场复苏。马振山将过去几个月的生产情况描述为过山车，但为了员工和市场，奇瑞捷豹路虎常熟工厂坚持了下来。

在国家600亿元购置税减免政策的助力下，以及上海和浙江核心供应链企业的逐步回归，马振山对中国汽车市场未来的复苏充满信心。全新发现运动版的推出可能对奇瑞捷豹路虎的强劲突破起到重要作用。

专注于倾听用户声音，快速应对趋势变化，充分展示“中国更中国”的理念，这是奇瑞捷豹路虎对“重塑未来”全球战略的有力回应。我希望我们卓越的产品力和强大的品牌号召力能够带领奇瑞捷豹路虎在豪华车市场上不断进取。

回顾奇石的过去

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