稳增长政策持续出台?汽车ETF（516110）近一月份额增幅超170%

4月下旬以来，在持续稳增长政策的支持下，A股持续走高，上证综指自低点以来涨幅超过10%。代表着生产恢复和复工的汽车板块已成为主要反弹线之一。根据Wind的数据，截至6月13日收盘，汽车ETF自4月27日低点以来已累计上涨超过40%。在此期间，资金持续增加，汽车ETF的份额在过去一个月增长了170%以上。资金净流入3.33亿元，位居全市场ETF前列。中国乘用车协会6月8日发布的数据显示，5月全国乘用车市场零售135.4万辆，同比下降17%，降幅比上月同期收窄17个百分点，环比增长30%。中国汽车协会副秘书长陈世华表示，中央和地方政策的共同推动对汽车消费的拉动作用显著。自5月下旬以来，国家层面出台了一系列促进消费、稳定增长的政策措施，地方政府积极响应，出台了各种促进汽车消费的配套政策。国务院最近在六个领域提出了33项具体政策措施和分工安排。在随后的新闻发布会上，工信部表示，将以推动一揽子政策措施落地为契机，全力促进工业经济稳定和复苏，并指出将重点扩大投资和消费，充分挖掘汽车消费潜力，信息消费和绿色消费。5月31日，工业和信息化部等四部门发布通知，将在农村开展新一轮新能源汽车活动。此外，财政部、国家税务总局已下发关于降低部分乘用车购置税的通知，规定对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税，单车价格不超过30万元。值得一提的是，此前市场预期的购置税减免范围多为1.5L及以下车型。现在，它已经放宽到2.0升及以下，大约80%的在售燃油车可以享受降价，这将为汽车行业提供更大的刺激。从根本上看，上海已进入全面复工复产阶段。4月和5月需求的延迟释放、去年的交付延迟，以及从6月开始将汽车转移到农村地区的政策，继续推动了汽车行业的供需两端。华创证券汽车团队预计，从第三季度开始，上海保险的增速有望达到两位数的高增长水平，带动板块尤其是零部件板块的业绩达到40%以上甚至更高的季度增速。在行业产销数据、政策、基本面的多维度积极支撑下，相关板块受到资金追捧。Wind数据显示，截至6月10日，北上资金在过去一个月对汽车和汽车零部件行业的净买入额超过42亿元。此外，大量基金通过ETF进行增持，汽车ETF在过去一个月的份额增加了3.15亿只，涨幅超过170%。规模增长在整个市场的ETF中排名第一。按照区间内1.057元计算的成交均价计算，资金净流入3.33亿元。据了解，汽车ETF是市场上唯一一只跟踪中证800汽车及零部件指数的ETF，涵盖中证800样本股中的25家优质汽车及零部件公司。Wind数据显示，截至6月10日，根据Wind的三级行业分类，汽车和汽车零部件子行业的权重分别为61.8%和33.4%，高度集中在两大产业链，“汽车含量”纯度更高。从成分股权再分配来看，6家市值超过1000亿元的公司权重达到59.56%，充分把握……

g恒强的顶级优势，恒强是汽车产业链中的一个强大参与者。同时，40%的权重也考虑到了19家中小市值企业的高增长潜力，使其成为一键把握汽车产业链的有利投资工具。注：本观点仅供参考，不构成投资建议或承诺。市场存在风险，投资需要谨慎。

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