6月30日，财联社报道，一位来自美国的叫车女司机为如何用特斯拉优雅地赚钱提供了新思路。35岁的海蒂·巴恩斯（Heidi Barnes）最近将她的丰田凯美瑞（Toyota Camry）换成了特斯拉Model 3，因为美国历史性的高油价迫使她改变了心态。几乎在一夜之间，加油的成本从大约60美元增加到了100多美元，这让司机很难赚钱，这是我早些时候加入特斯拉的巨大动力， ”她解释道。在优步的司机计划中，她首先从赫兹租赁公司租了一辆特斯拉Model 3，为期一个月。根据赫兹和优步之间的协议，优步将向优步司机收取每周344美元的费用，包括保险、基本维护和车辆无限里程。此外，优步还举办了一项推广电动汽车的活动。巴恩斯获得零排放奖励每次服务完成1美元，每年累计最高补贴4000美元。在不再支付汽油费用后，巴恩斯的成本负担从每周600美元降至450美元。她很高兴地发现，在租下特斯拉的第一周，她就已经赚回了一个月的租车钱。巴恩斯不仅在汽油上省钱，而且他还惊讶地发现客人变得更加慷慨了。通常，我能得到的小费在1到3美元左右，但换成特斯拉后，小费增加到了10到15美元，给出的小费也增加了。根据她的收入截图，在她租特斯拉的25天里，她净赚了2600多美元，是之前的两倍多。自去年11月与赫兹建立合作关系以来，优步已经从特斯拉雇佣了15000多名司机。根据Gridwies的应用程序，今年5月选择驾驶特斯拉的拼车和叫车司机人数比去年6月增加了186%。根据优步的官方网站，目前美国优步司机租用特斯拉汽车的成本为每周334美元，有Model 3标准版和长途版。
对于像巴恩斯这样难以购买特斯拉的优步司机来说，租车提供了更多的便利和收入，尤其是在特斯拉最近涨价6000美元之后。然而，尽管特斯拉让巴恩斯赚了更多的钱，但她仍然有一些抱怨。洛杉矶有许多特斯拉充电站，但它们经常人满为患。如果我不必排队，我需要45分钟才能充电，但如果我必须排队，时间很难说。优步的问题是，你不接客户的每一分钟都代表着金钱的损失
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