中国汽车蓝皮书论坛今天开幕，余承东在会上发表演讲，再次表达了他对增程汽车的看法。
余承东表示，加长版非常适合作为家里的第一辆车。他建议尽快淘汰纯燃料汽车，并表示使用汽油为增程汽车发电比汽油汽车更节能，节省了约一半的燃料，真正提高了能源效率。
在余承东看来，汽车是华为唯一亏损的业务，只有在零部件方面的大量投资。这绝对是一项烧钱的生意，而且绝对很难做。
这已经不是余承东第一次表达这样的观点了。在日前的发布会上，许多用户认为增程电动车只是一条过渡路线。华为执行董事、终端BG首席执行官、智能汽车解决方案BU首席执行官余承东在接受媒体采访时表示，这是胡说八道。拆卸增程发动机是一辆纯电动汽车。纯电动汽车增加了增程发动机，这是落后的吗？
余承东表示，即使将纯电动汽车的电池做得更大，也需要充电。如果使用后没有地方充电怎么办？大型电池也成为了一种负担，电池能量密度也存在瓶颈。
在余承东看来，使用石油为增程汽车发电比汽油动力汽车更节能，因为汽油动力汽车在路上经常进行不间断的离合器换档，导致发动机运行效率低下。虽然增程汽车可以发电，但电力可以回收，这比燃油汽车效率高得多。
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