7月12日,据报道,被解雇的特斯拉员工即将跳槽。特斯拉的裁员已经持续了一个多月,早在6月初,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就决定裁员10%。截至2021年底,特斯拉在全球拥有近10万名员工,这意味着裁员规模接近1万人。据媒体报道,此次裁员涉及多个职位,从人力资源代表到软件工程师。
有趣的是,这些被解雇的特斯拉员工似乎并没有失业,而是转向了特斯拉的竞争对手。Punks&,美国的一个网站;
Pinstrepes进行了一项调查,根据领英追踪截至6月30日的90天内450多名离开特斯拉的员工的数据,许多人去了福特和通用汽车等汽车公司,甚至去了特斯拉最直接的竞争对手Lucid和Rivian,这两个公司都被称为“特斯拉杀手”。这一幕有些熟悉,因为马云此前曾公开表示,他将每年向社会输出1000名在阿里巴巴工作了10多年的人才。一些网友还开玩笑说,阿里巴巴已经将裁员的话题提升到了一个新的水平。特斯拉在汽车行业的重要性不亚于阿里巴巴在科技行业的地位。无论是自动驾驶技术还是集成制造技术,特斯拉都具有领先优势。该公司的裁员已经令人沮丧,现在被解雇的员工正涌向竞争对手的公司。马斯克会更加沮丧吗?特斯拉成黄埔军事学院?如果火星皇帝不想要你,我很乐意带你去#AWS,亚马逊网络服务公司的招聘主管扎法尔·乔杜里在招聘网站上说。他讽刺地称马斯克为“火星皇帝””并表示,如果特斯拉不需要员工,亚马逊将永远欢迎他们。这似乎也是科技公司抢夺特斯拉员工的前奏。根据Punks&Pinstrepes的数据,在过去90天内离开特斯拉的450多名员工中,许多人加入了苹果、亚马逊和谷歌等大型科技公司。
此外,还有8人去了福特和通用汽车等传统汽车公司。一些员工也加入了初创公司,如电动汽车电池回收公司Redwood Materials和亚马逊支持的自动驾驶公司Zoox。特斯拉离职员工中,至少有21%加入了特斯拉的直接竞争对手阵营。更重要的是,苹果的汽车制造项目也在暗中进行。特斯拉员工不仅拥有成熟的自动驾驶经验,还可以在内部将特斯拉相关信息带给苹果。特斯拉一直对员工抱有很高的期望,奉行第一原则的马斯克也表示,他不看重学位和资格,而是看重求职者的第一手经验和实际测试经验。需要注意的是,流向其他公司的员工中有相当一部分是负责Model 3和其他车型自动驾驶系统开发的工程师。这也是为什么许多公司将特斯拉的员工外流视为“香饽饽”的原因。特斯拉前员工的裁员两极分化受到了其他公司的追捧,这导致许多人向前雇主发出感谢信息。例如,特斯拉前自动驾驶数据统计和人工智能总监Monier Ziain在领英上表示,她很荣幸能与这么多有才华的人共事。一位来自自动驾驶部门的工程师感叹道:“这是我做过的最困难、最耗时、压力最大的工作,但我不会用这段经历来换取任何东西。”他还补充道,开发导航系统是他最大的成就之一。然而,被解雇的员工也两极分化。尽管有些人有很好的前景,但也有许多人呼吁权利,并为自己寻求更多的赔偿。在特斯拉内华达州电池工厂500多名员工被解雇后,两名员工代表对特斯拉提起集体诉讼。
主要原因是特斯拉没有向根据美国法律被解雇的员工提前60天发出通知,也没有向员工提供相应的遣散费,只给了他们两周的工资。两名员工声称,他们和其他人被要求放弃特斯拉的裁员申请。“工作五年后,我在电话里被解雇了。”其中一名被解雇的员工说,“特斯拉想用一分钱买断这些被解雇员工的索赔。”目前,这些员工已向德克萨斯州法院提出了对该协议的异议。如果是这样的话,这意味着特斯拉正试图为其下岗工人提供低于法律要求的最低遣散费。事实上,这次裁员是全球性的,在美国地区裁员期间,中国地区仍然对招聘持开放态度。许多人猜测,与世界其他地区相比,中国团队是否没有受到影响,因为车辆交付量高,生产效率高……
d.然而,几天之内,在国内求职软件的冲击下,中国的一些员工已经被解雇,公司表示将提供“N+3”补偿。尽管马斯克对中国市场给予了强烈的赞扬和期望,但很明显,现在降低成本已经占据了上风。特斯拉裁员的势头在中国只增不减。即使是那些没有被解雇的人也很担心?裁员已经开始了,非常突然
特斯拉在中国的一名前员工告诉超级电气实验室,特斯拉目前内部非常严格,要求在假期提供业绩证明,假期也会进行业绩评估。根据HRBP提供的聊天记录截图,休息期间也有绩效评估。如果业绩因休假而下滑,并与PIP一起持续两周,将直接交给HRBP处理,“我们不会手软”。他还表示,特斯拉是来赢得这场战斗的,在度假时,他需要用自己的技能证明自己,并“努力工作以提高KPI。”事实上,早在五月底的晚上,马斯克就向员工发送了一封主题为“不再接受远程工作”的电子邮件,要求每位员工每周至少在办公室工作40小时。马斯克强调,“如果你不露面,我们将认为你已经辞职。
特斯拉员工也在社交媒体上表示,特斯拉通过记录办理卡的频率来监控员工出勤情况,并指责他们“试图控制我们,不尊重我们”。6月30日,一名员工收到一封电子邮件,内容是“严格考勤”。这封电子邮件称,收到这封电子邮件的原因是,在6月28日之前的30个工作日内,他“在过去的一个月里至少有16天”没有使用徽章进入特斯拉工厂。员工必须返回办公室或现场办公室完成所有工作时间。推特网友表示,特斯拉正在“软控制”员工自由,“虽然没有被解雇,但感觉就像在监狱里。”马斯克回应称,这项措施旨在促进员工和高管之间的平等。
据统计,从2019年到2021,特斯拉的员工数量从48016人增加到近10万人,仅2021就增加了近3万人。过度快速扩张给管理带来了困难。此外,比特币也给特斯拉造成了重大损失。2021年初,特斯拉购买了价值15亿美元的比特币,但随着比特币价格近几个月的持续下跌,特斯拉遭受了巨大损失,可能会损失4.4亿美元。尽管特斯拉最近受到了负面评价,但销量仍在继续上升。2022年6月,特斯拉国内销量达到78906辆,同比增长138%,是特斯拉销售历史上最好的时候。其中,Model Y的批发销量达到52557辆,成为今年6月中国乘用车市场销量最高的SUV车型。这一数字也超过了轿车销量冠军轩逸,轩逸在6月份售出了45767辆。
中新经纬7月7日电国务院政策例行吹风会7日举行。
1900/1/1 0:00:00北京商报讯7月5日,中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,今年5月汽车商品进出口总额为2019亿美元,环比增长43,同比增长98。
1900/1/1 0:00:007月7日消息,深圳市人民政府新闻办公室官方公众号“深圳发布”发布消息,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将于8月1日起实施。
1900/1/1 0:00:00商消费发202292号各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团:汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。
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