7月6日，据外媒报道，德国汽车制造商大众和汽车零部件供应商博世已获得德国卡特尔办公室的许可，共同开发自动驾驶技术。双方合作的重点是L2和L3自动驾驶系统。
今年1月，大众汽车的软件子公司Cariad与博世达成合作伙伴关系，共同开发大众乘用车的自动驾驶软件，以赶上竞争对手特斯拉和梅赛德斯。据悉，该软件将实现L2级和L3级的自动驾驶功能。其中，L2级自动驾驶功能将从2023年开始在大众汽车上部署。根据1月份的一份声明，博世和Cariad的目标是在大众集团旗下销售的车辆中“提供一种功能，允许驾驶员暂时将手从方向盘上移开”。此外，博世和Cariad表示，他们的零部件合作开发也可能部署在其他汽车制造商生产的汽车中。大众汽车一直在重组其庞大的业务，以腾出资金用于开发电池和软件功能，该公司计划打造业内最大的电动汽车车队。该公司的目标是到2025年取代特斯拉成为电动汽车行业的领导者。去年12月，大众汽车宣布将在未来五年投资890亿欧元用于电动汽车和数字化等未来技术，以提高其竞争力。
除了腾势，比亚迪002594还有一个更加高端的品牌，而这个品牌首款产品为一硬派越野车。
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