二手车市场有望火起来 未来销量将超新车

近日，商务部等17部门发布《关于振兴汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》。其中，提出了一系列措施，全面取消二手车流通限制，优化交易登记管理等。商务部副部长盛秋平表示，振兴二手车流通可以盘活汽车存量，带动新车消费增长，并在促进汽车梯队消费方面发挥着重要作用。突破行业壁垒：“中国汽车保有量已超过3亿辆，居世界第一。盛秋平介绍，去年，中国二手车交易量达到1759万辆，远低于成熟的国际汽车市场的比例。二手车跨境限制、产品属性不明确、分销业务受限等问题我阻碍了二手车市场的发展。新措施解决了困扰二手车行业多年的问题，有助于促进二手车自由高效流通和行业规模化发展，”中国汽车流通协会副秘书长王渡表示。企业分销模式是国际成熟二手车市场的主要流通渠道，约占70%。然而，中国二手车市场主要基于“经纪+个人”模式，存在“小散弱”的问题王杜表示，《若干措施》“取消对二手车分销的不合理限制，明确在二手车交易市场以外注册经营的企业可以开展二手车销售业务。产品属性的变化彻底打开了行业瓶颈，这意味着二手车行业正在逐步规范化，消费者a将来买二手车就像买新车一样。二手车限迁曾是制约全国统一汽车市场建设的重要因素。盛秋平表示，全面取消限迁政策后，二手车将进一步实现全国范围内的自由流通，丰富汽车产品供给，提高供需适应性，更好地满足汽车消费需求。据了解，多地陆续出台政策取消二手车限迁政策，包括河北、江苏、四川、天津、重庆等地。王杜认为，由于政策涉及多个部门，相关部门需要加强监督，以促进政策的真正实施。该行业正面临重组。今年以来，以促进消费为重点的政策持续增加，以提振国内二手车市场。继4月《中共中央国务院关于加快建设全国统一市场的意见》发布后，国务院于5月底发布了《稳定经济一揽子政策措施》，再次提出全面取消二手车限迁政策，以及完善二手车市场主体登记、备案和车辆交易登记的相关规定。该政策将刺激二手车公司加快转型，探索新的发展模式，行业将走向规模化和标准化。据中国汽车流通协会统计，目前约有22家公司推出了官方二手车或品牌二手车，涵盖超豪华、豪华、合资和独立车企。特斯拉、蔚来等新势力也纷纷推出官方二手车品牌。广汽丰田二手车负责人透露，“二手车业务是推动新车销售、稳定和扩大基础客户、提高利润的动力，因此集团也会越来越重视。汽车交易平台已经在深耕二手车业务。瓜子二手车联合创始人兼高级副总裁王晓宇告诉记者，目前已有一万多家汽车经销商进入瓜子二手汽车……

atform格式。随着限迁政策的取消，电商平台将发挥产业基础设施的作用，帮助入驻汽车经销商实现全国销售，加速国内二手车行业向线上和数字化模式演进，改变只能线下交易的二手车传统模式。未来将超越新车的二手车新政落地后，市场各方将面临哪些新变化？消费者购买二手车的选择范围已经扩大。消费者将是最大的受益者，”王杜说。瓜子二手车消费大数据显示，对于“国五”期间二手车限迁地区的消费者来说“已经取消，瓜子二手车平台上的可用车源范围将扩大约六倍。购车选择的扩大有力地提振了消费者信心，并将继续推动上市和销售数量。二手车交易效率提高。南京启航名车负责人王勇通过二手车互联网平台在全国范围内建立潜在客户群，从本地销售扩展到全国销售，突破了销售地域限制。在互联网平台的帮助下，他已经将当地的车源销售到了全国20多个南京以外的城市，使汽车销售效率提高了三倍。王勇介绍，热门车型通常在上市后几天内售罄，而常规车源的平均销售时间在15天左右。与2个月左右的线下销售时间相比，车源的全国流通显著提高了周转效率，减轻了库存压力。二手车交易价格将稳步上涨。王杜表示，随着行业的规范化和规模化发展，经销商的销售渠道逐渐开放，运营成本逐渐降低，回款价格也会上涨。当车主出售他们的汽车时，他们可以与其他三家公司进行价格比较。当消费者买车时，他们会优先考虑大型商店，签订合同，并要求开具发票。车辆价格会更高，但质量更有保障。对于经销商来说，新的市场环境既是一个机遇，也是一个新的挑战。如何买卖二手车已经成为一个新的话题，经销商需要加强学习。“王杜表示，目前还没有明确的模式和路径，商家也有自己的策略。未来会有百花齐放的趋势。人人汽车联合创始人杜锡勇认为，全国二手车买卖将成为未来二手车消费的趋势，下半年汽车消费将迎来高峰。”电子消费，这将对稳定宏观经济形势发挥积极作用。可以预见，随着二手车流通中的堵点和关卡被清除，二手车市场将继续释放消费活力，全国二手车流通将带来交易量的持续增长。预计在未来两三年内，它将赶超新车。

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