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苏州钣喷中心起火 特斯拉为何事故频发!

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,特斯拉位于苏州的直营钣金喷涂中心起火的消息引发市场关注。对此,特斯拉中国相关负责人向媒体回应称,苏州钣金喷漆中心确实发生火灾,但火灾原因目前正在调查中。从现场照片来看,大火相当猛烈,一些特斯拉汽车也被烧毁,几乎只剩下一帧。

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根据网上的视频显示,特斯拉苏州车身喷漆中心的火灾原因是一场等待维修的特斯拉事故,停在车身喷漆中心处的几辆车被烧成了碎片。截至目前,火灾事故的原因仍在调查中。然而,可以肯定的是,由于距离点火点相对较近,车辆受到了影响。据知情人士透露,特斯拉工作人员目前正在与相关车主沟通,希望尽快协商解决。另一位认证汽车博主大V表示,已经证实,特斯拉苏州唯一起火的官方车身和喷漆中心,最初是特斯拉的交付中心。他还表示,特斯拉全球副总裁陶琳可能会亲自前往处理,特斯拉需要赔偿车主和场地的损失,这是相当严重的。特斯拉官方客服指出,钣金喷漆中心已经暂时关闭,客户可以直接与该中心的工作人员联系,寻找受影响的车辆。关于上述火灾原因和受影响车辆数量,特斯拉相关负责人尚未提供回应。

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作为全球最畅销的新能源汽车品牌之一,新能源汽车频频起火,2021,特斯拉相关火灾事故也在中国发生,包括上海、苏州、广州等地。然而,此前涉及特斯拉汽车的火灾事故大多发生在第三方地点,发生在特斯拉直营店的事件相对较少。2022年4月18日,两辆车在大连联合路与胜利路交叉口发生剧烈碰撞,一辆特斯拉Model 3在碰撞后起火。2021 8月22日,在广州,珠江新城第一社区的一辆特斯拉S型汽车在地下二层车库内自发点燃。2021 7月,在苏州,一辆2021的3型车在一个居民区内处于停止状态,并自燃。2021 5月19日,一辆特斯拉3型车在广州市南沙区兰河镇星海大道与一棵树相撞后起火。2021 4月17日,在广州增城,一辆特斯拉汽车在碰撞后失去控制并被烧毁,导致一人死亡。2021 1月19日,在上海茂盛花园小区,一辆特斯拉3型汽车在地下车库着火。从外面看,这辆车的轮胎被烧毁,只剩下车轮,车身严重变形。2019年4月21日,在上海市徐汇区育德路泰德花园小区,一辆特斯拉Model S突然从地下车库冒出白烟,并被点燃。在一系列事故之后,特斯拉并没有始终对车辆起火的原因做出回应,也没有对电池热失控的质量问题做出积极回应。近年来,随着我国新能源汽车保有量的快速增长,涉及新能源汽车的各类火灾事件日益频繁。国家应急管理部发布的数据显示,今年一季度,新能源汽车火灾共640起,同比增长32%,高于汽车火灾的平均增速,平均每天超过7起。国家应急管理部日前指出,新能源汽车火灾的主要原因包括电池组件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。其中,超过一半的火灾是由火灾和电力因素引起的,另一个主要原因是外部碰撞火灾。特斯拉:每年发生273起车祸。据监管机构《华盛顿邮报》报道,在过去一年左右的时间里,运行自动驾驶软件的特斯拉汽车公司共报告了273起撞车事故,远远超过了之前已知的数字,并为其未来在现实世界中的表现提供了具体证据。根据国家卫生部发布的数据……

华威交通安全管理局周三表示,自去年7月以来,在392起涉及先进驾驶辅助系统的撞车事故中,特斯拉占了近70%,其中大多数是死亡和重伤,其中一些发生在一年前。根据国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三上午发布的数据,特斯拉事故中有八起发生在2021 6月之前。此前,美国国家公路交通安全管理局表示,在2016年一个更有限的数据集中,它调查了42起可能涉及驾驶员辅助的事故,其中35起涉及特斯拉汽车。特斯拉的自动驾驶系统可以让驾驶员放弃对电动汽车的实际控制,但他们必须始终保持注意力。在高速公路上,车辆可以保持速度和与其他车辆的安全距离,保持在车道线内,并可以改变车道。一组被称为“全自动驾驶”测试版的扩展功能增加了在城市和住宅街道上行驶、在停车标志和红绿灯处停车以及在驾驶车辆从一个点到另一个点时转弯的能力。但一些交通安全专家对这项技术的安全性表示担忧。近几个月来,联邦官员对特斯拉发起了越来越多的调查、召回,甚至公开警告。目前,特斯拉在中国市场仍在快速发展,但也面临着越来越大的竞争压力。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年特斯拉在中国的销量约为19.75万辆,同比增长50.8%,在新能源汽车制造商中排名第三,低于比亚迪(002594)和上汽通用五菱。作为前中国新能源(600617)轿车销量冠军,特斯拉Model 3上半年在新能源轿车排行榜上排名第四,销量被价格相似的比亚迪汉超越。在国际市场上,由于美国经济衰退,世界首富马斯克已经无力承受。出货量暴跌,货币投机造成巨大损失,大幅裁员,股价减半,导致特斯拉从电动汽车“神坛”上跌落。截至7月12日,特斯拉的股价为703美元,比去年11月的历史高点1243美元下跌了43%,一度接近减半。自今年年初以来,特斯拉暴跌34%,而同期标准普尔500指数仅下跌19%。相比之下,中国市场近年来逐渐成为电动汽车发展的主要市场,中国汽车制造业的新势力取得了快速进步。今年上半年,万亿元的“地王”销量再创新高,成为全球新能源汽车销量第一的车型。数据显示,今年上半年,比亚迪累计销量达到64.14万辆,同比增长314.9%;特斯拉在全球交付了56.4万辆汽车,比比亚迪少了近8万辆,比亚迪的股价今年迄今上涨了15.25%。番外:特斯拉已经解雇了229名员工。据北京时间7月13日消息,特斯拉已经在加利福尼亚州圣马特奥市解雇了229名员工。该文件显示,特斯拉将永久关闭其在该地区的子公司。有报道称,这些员工主要开发自动驾驶辅助系统。6月初,马斯克在给特斯拉高管的一封电子邮件中表示,他对经济形势“感到非常糟糕”,要求裁员约10%,并暂停全球招聘。据公开报道,从6月中旬开始,美国加利福尼亚州的一些特斯拉软件工程师被经理秘密召集到会议室,然后被通知裁员。从表面上看,裁员的原因是他们的业绩不佳,特斯拉为此支付了一定的遣散费。6月底发生了更大规模的裁员。据美国消费者新闻与商业频道报道,特斯拉已经关闭了位于加利福尼亚州圣马特奥的办公室,并解雇了200名员工。这些人大多是数据注释者,属于特斯拉的自动驾驶部门。不过,马斯克后来更正称,特斯拉的裁员计划只会影响3.5%的整体劳动力,实际裁员人数并不是超级多。

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