据报道,松下计划投资约40亿美元,在美国堪萨斯州建立第二家电动汽车电池工厂,为特斯拉生产高容量4680电池。据报道,这家新工厂预计将雇佣4000名员工。松下表示,到2028年,其电动汽车电池产能将从目前每年约50千兆瓦的水平增长三到四倍。据了解,松下此前曾与特斯拉共同投资运营一家电池工厂,名为“超级工厂”,位于内华达州里诺郊外的斯帕克斯。由于高空置率和落后于预期的大规模生产时间,该工厂实现盈利的步伐缓慢,直到2021 3月结束的年中才开始盈利。特斯拉是这家日本电子集团的主要收入来源之一,其对电池产品的需求增加可能是其决定在美国再建一家工厂的一个因素。随着特斯拉在得克萨斯州奥斯汀和德国柏林附近的新工厂增加汽车产量,特斯拉对电池的需求也在增加。数据显示,特斯拉的销量一直在稳步增长,去年共交付了约93.6万辆汽车,与2020年相比增长了87%。除了松下的供应外,该汽车制造商还计划通过内部生产4680电池和其他外部来源来满足日益增长的需求。随着电动汽车领域竞争的加剧,越来越多的相关制造商开始扩大对美国电池制造的投资。今年1月,通用汽车和LG能源宣布计划投资20多亿美元在密歇根州建立一家新的电池工厂。Stellantis和三星已投资约25亿美元在印第安纳州可可莫建造一家电池工厂。根据Canalys的研究,2021纯电动汽车的全球销量为450万辆,约占包括插电式混合动力汽车在内的电动汽车总销量的69%。
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