车市火了4S店销售乐了：一天卖两辆，靠提成月入3万

汽车市场有明显的反弹迹象。近日，中新经纬走访发现，北京许多4S店熙熙攘攘，一些4S店的停车场已经不够用了。为了抓住这一波消费热情，一些4S店还推出了购车送黑珍珠到名单上的餐厅、周末提供“哄娃服务”等活动。

一些销售代表表示，几个月前他们可以在下午5点准时完成工作，而在不久的将来，他们将不得不等到晚上7点之后。销售收入也出现了显著增长。来自北京多家4S店的销售人员透露，在汽车市场寒冷时期，他们只能获得2000至4000元不等的基本工资。然而，在汽车市场复苏后，一些人依靠佣金每月赚取3万元。

jw视图

高温难耐消费者热情

7月17日下午3点左右，中新经纬赶到北京一家别克4S店，那里的停车场挤满了车辆。这个周末，来看车的人很多，停车场已经满了，所以我忍不住把车停在这里，”别克4S店的保安说。

▲ 别克4S店的停车场里停满了车。新经纬牛朝歌合影

最近，检查汽车和下订单的人数显著增加。在过去的几个月里，他们可以在17:00准时下班，但现在他们不得不等到19:00之后。”一家4S店的销售人员说。

北京一家广州丰田4S店的工作人员表示，高客流量已经持续了近半个月。在过去的半个月里，有很多人在观看汽车。今天，北京的气温已经达到37摄氏度，但顾客并不多。我们店还专门为前来看车的顾客准备了一次性纸杯和冰镇饮料

▲ 消费者正在关注汽车。新经纬牛朝歌摄

为了配合消费者的高消费热情，4S店推出了各种各样的活动。北京一家奥迪4S店推出了周末看车活动。“在周末，许多消费者会带着孩子来看车。在周末的看车活动中，商店的空闲空间会放满玩具、零食和饮料供孩子使用，这样可以避免孩子哭着回家，也方便家长看车，”商店工作人员说。

此外，北京一家广州丰田4S店还赠送了黑珍珠上市餐厅价值500元和5000元的套餐，作为试驾和购车礼物；

一家别克4S店声称，使用金融贷款购车还可以带来家电幸运袋。

▲ 丰田4S店推出的“购车享黑珍珠餐厅”活动中的新经纬牛朝歌

新能源汽车也很受欢迎。“来看车的人很多，一方面是车企最近推出了新车型，来试驾的乘客很多。另一方面，北京的车牌指标下降了，购车需求也增加了。”对于近期的汽车市场，很多销售人员都有共识。

从一些车企的试驾排队时间也可以看出汽车市场的火爆。7月5日，中新经纬向智己汽车北京销售代表表达了作为消费者的试驾需求。销售代表表示，最近的试驾已被预订一空，暂时无法预订。直到7月11日，销售人员才联系中国新经济工会，表示可以预约试驾。

一方面是排队试驾的人多了，另一方面是试驾车辆少了。目前，智己汽车在北京有三次试驾，一辆车每天可容纳约8次试驾。许多试驾客户已经支付了意向金，但过去一周的试驾已经被预订一空，”销售代表在7月5日表示。

对于“蔚小理”这样的一线新能源车企来说，尽管有充足的试驾车辆，也没有出现试驾排队的情况，但交付时间长仍然难以避免。中新经纬在走访中了解到，消费者将目光投向新能源车型后，几乎要等3个月左右才能开始交付。

jw视图

我可以在工作日卖两辆车

北京一家比亚迪（002594）4S店的销售人员告诉中新经纬，即使在工作日，他也能卖出两辆车。今天是星期三，到下午5:30，我已经自己卖掉了两辆车。之前店铺关门的时候，整个店铺的销售额一周内卖不出一辆车，”销售人员笑着说。

北京一家宝马4S店的销售人员也表示，在经历了一段关店期的空订单后，他们需要抓住现在正在复苏的市场，努力赚取佣金。“他们上周六卖出了2辆车，周日卖出了3辆车。他们的目标是赚回在家期间缩水的工资，”销售人员说。

北京多家4S店的工作人员告诉中新社记者，在汽车市场关闭期间领取最低基本工资已经很好了。“我的工资结构是底薪+提成，底薪3000元。在汽车市场冷封闭期，必须先扣除年假，扣除年假后，再根据事假扣除工资，”上述宝马4S店销售代表表示。

销售人员表示，在汽车销售的工资中，固定工资只占一小部分，生活和储蓄都依赖于销售提成。“我们店的底薪是30%，佣金占70%，而且有些4S店不设佣金限制，所以卖得多赚得多。佣金一般是所售车辆利润的11%。如果它每个月都成为销量冠军，不仅会有额外的奖金，佣金还可以提高到13%。”销售人员说。

在汽车市场复苏后，上述宝马4S店的销售人员已经恢复了他们的佣金工资，近几个月的人工成本约为1万至1.5万元。

在汽车市场遇冷的那段时间，虽然每月发放全额底薪，但最高只有2000元。现在市场已经逐渐恢复，佣金也逐渐恢复，最近几个月的起薪也在7000到10000元左右，”大众汽车北京一家4S店的销售人员说。

北京一家红旗4S店的销售人员告诉中新经纬，在停业期间，基本月薪只有2320元。汽车市场复苏后，该店甚至推出了试驾上门服务，上门销售人员除了获得销售提成外，还获得了额外的绩效奖励。最近几个月，一些员工的体力劳动已经达到了3万元。

jw视图

专家预计，在多种积极因素的作用下，全年将实现增长

根据中国汽车制造商协会……

制造商，2022年6月，汽车产销分别达到249.9万辆和250.2万辆，环比增长29.7%和34.4%，同比增长28.2%和23.8%。

在政策方面，燃油动力汽车获得了业内人士所说的减半征收购置税的“最强购置税优惠”政策。2022年6月1日至12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车，单车价格不超过30万元的，可减半征收车辆购置税。根据国家税务局的数据，乘用车购置税减半政策第一个月减少购置税71亿元，涉及乘用车109.7万辆。

新能源汽车也获得了许多优惠政策。6月22日，国务院常务会议提出，促进汽车消费，支持新能源汽车，完善平行进口政策，以及其他汽车支持措施。据预测，今年汽车及相关消费将增加约2000亿元。6月26日，北京市商务局等七部门联合发布了《北京市鼓励汽车更新和消费方案》。对符合条件的，给予每辆8000元至10000元的新能源汽车置换补贴。7月7日，商务部等17部门发布《关于振兴汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》，包括研究免征新能源汽车购置税政策到期后的问题，指导降低收费服务费，全面取消二手车限迁政策。

自5月中旬以来，政府出台了一系列促进消费和稳定增长的政策，业内车企也积极行动起来。6月份，汽车市场经历了产销双丰收，好于历史同期。可以说，中国目前的汽车产销已经恢复到正常水平，”中国汽车流通协会新能源分会秘书长张宏告诉中国新能源。

中国汽车流通协会专家委员会专家严景辉认为，当前汽车市场的复苏离不开上半年的消费力积累。此前，受疫情影响的购买意愿已经从沉淀转向爆发。

据中国乘用车协会数据，2022年7月1日至10日，全国乘用车市场零售额39.6万辆，同比增长16%，较上月同期下降6%。7月初的数据显示，与6月相比略有下降。中国汽车工业协会秘书长崔东树发文表示，这是由于7月是上半年的开始，经销商正在努力提高业绩，而往年类似月份的市场表现相对较差。

七月的第一周标志着下半年的开始。由于6月是上半年的里程碑，经销商也在努力实现强劲业绩，地方政府对消费政策的支持将于6月底结束。因此，7月初的市场表现相对一般。总体而言，在此类季度和半年的主要节点，市场表现相对较差，”崔东树表示。

尽管7月乘用车零售数据较6月有所下降，但业内人士认为，随着市场整体复苏，下半年汽车市场将出现明显改善，全年有望实现正增长。

中国汽车工业协会预测，2022年中国汽车销量预计将达到2700万辆，同比增长约3%。其中，乘用车销量预计将达到2300万辆，同比增长约7%；商用车销量预计将达到400万辆，同比下降约16%；

新能源汽车销量预计将达到550万辆，同比增长56%以上。

根据经验，在前几年，下半年也比上半年好。下半年，随着供给侧全面复产复工，包括燃油车和新能源车双积分管理办法修订在内的政策将逐步推进，这将促进汽车行业的复苏和数字化转型。这不仅可以在产品端为消费汽车提供更优质的汽车，还可以带动汽车行业特别是新能源汽车的发展。严景辉表示，到今年年底，优惠政策的实施力度预计将大幅增加，形成末班车效应。

中国国际智库特约专家张翔指出，尽管汽车市场有望在2022年下半年有所改善，但随着优惠政策的逐步下降，2023年上半年存在消费力不足的可能性。

目前，许多政策将在2022年底前结束。随着这些优惠政策逐渐减少，可能会引发消费者的恐慌。他们可能会担心2023年买车时是否还能享受优惠政策，这样他们就可以提前买车，透支2023年上半年的消费能力，”张翔说。

张宏还指出，由于居民消费水平尚未完全恢复到疫情前的水平，汽车市场的压力仍然相当大。

欲了解更多举报线索，请联系本文作者牛朝歌：niuchaoge@chinanews.com.cn )

文字：牛朝歌编辑：雷宗润审核：罗坤

广告和其他商业合作，请点击这里？在里面

阅读更多新鲜新闻

请关注中新经纬的视频账号！

本文首发于微信公众号：中新经纬。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：北京别克宝马丰田智己汽车

汽车资讯热门资讯